要选择适合自己车型的发动机零部件得从以下方面入手。
先了解发动机类型按气缸排列方式分有 L 型、V 型、H 型、W 型和转子发动机。
L 型性能稳定、成本低、结构简单排放量小多为 4 缸。
V 型运行顺畅但结构复杂成本高耗油大用于 6 缸及以上。
H 型低重心、震动小、效率高、油耗低一般 4 缸或 6 缸。
W 型排放量更大汽缸数量多空间小。
转子发动机体积小、转速快、紧凑性好但使用车型少。
然后看发动机参数排量越大动力越强油耗越高城市代步可选 1.6追求动力选 2.0 及以上。
进气方式自然吸气动力平顺、保养便宜但动力弱涡轮增压动力强、提速快但维修成本高。
气缸数越多动力越强油耗越高。
还要看最大马力和最大扭矩马力越大动力越强扭矩越大发动机越有劲。
最大扭矩转速越小且区间值覆盖转速范围越广发动机性能越好。
选零部件时不清楚规格型号就看车辆合格证、使用说明书、发动机合格证等若找不到可根据发动机牌照、车辆型号、出厂时间编码来选但同型号配件未必都通用。
购买时尽量用学名别让店家乱配乱命名。比如火花塞它负责产生高压电火花点燃混合气体用久会老化影响驾驶体验要定期检查更换。普通火花塞更换周期 1.5 2 万公里高性能的如铱铂金或双铂金材质的双贵金属火花塞更换周期可适当延长。
选发动机注重质量、操控、动力、油耗可参考网上车友分享和同品牌同系列老款车型故障率。
现在发动机技术成熟大部分故障率低只要注重养护几十万公里都没问题。
核心技术在操控即变速箱与发动机的调校调校好就省油动力足。