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摘要:秦 PLUS DMi 的智能驾驶辅助系统挺好用的。 在城市快速路上能打开 ACC 功能设定车速就自动跟车驾驶员不用一直踩油门减轻脚部压力。停走型自适应巡航能随前车自动加减速。后方碰撞预警系统实用有追尾危险会提醒。主动刹车系统能在
秦 PLUS DMi 的智能驾驶辅助系统挺好用的。
在城市快速路上能打开 ACC 功能设定车速就自动跟车驾驶员不用一直踩油门减轻脚部压力。停走型自适应巡航能随前车自动加减速。后方碰撞预警系统实用有追尾危险会提醒。主动刹车系统能在前方有障碍物时自动刹停保安全。
顶配车型有 ACC 自适应巡航和车道居中保持功能是 L2 级驾驶辅助。ACC 开启和退出有文字图标及声音提示不过仪表盘提示图标较小。车道居中保持功能开启和退出无声音提示但有图标。
在城市智能驾驶场景30km/h 能顺利跟车前车急刹至静止也能从容刹车最小跟车距离 1.66 米。ACC 待机 3 秒内能自动启动否则要手动或踩油门。面对加塞车辆加塞车完全驶入车道后才识别但能顺利减速避免碰撞。
模拟施工路段连续桩桶探测不到。高速场景下直线和小曲率弯道表现出色能居中行驶方向盘自动转向均匀较急弯道会失去方向盘控制。前车压线行驶距离较近能识别并自动刹车能识别前方静止车并预警主动减速避免触发 AEB 紧急制动。
虽然没自动泊车但能手机蓝牙遥控泊车在狭窄车位方便使用。总之秦 PLUS DMi 智能驾驶辅助系统在特定路段实用性强能减轻驾车负担。
其中 1.3L 手动锋锐版适合预算有限的朋友能满足基本代步需求。
1.5L 手动锋潮版动力更强、功能更丰富8000 元差价换来前排侧气囊、发动机电子防盗等实用配置很划算。
1.5L CVT 锋潮版与手动挡锋潮版配置相同1 万元差价换来更便捷驾驶体验和更高性价比。
威驰外观时尚前脸饱满进气格栅为 V 型有运动气息车身线条棱角分明搭配大尺寸轮胎运动感足车尾简洁大方。
内饰干净清爽方向盘手感好中控屏印象深刻座椅宽大厚实舒适。
动力配备 CVT 无级变速变速箱表现不错能满足日常使用。
后备厢空间良好后排座椅可放倒存放大件物品。
安全配置有刹车防抱死、刹车辅助等确保驾乘安全。
在售车型中7.78 万的手动创行版增加 9 英寸中控触屏等4000 元差价物超所值。
8.78 万的 CVT 创行版将手动挡升级为自动挡配置与 7.78 万版本基本一致。
综合来看可根据驾驶模式喜好和预算选择。如果喜欢手动挡且预算有限可选 7.78 万的手动创行版。倾向自动挡且预算充裕8.78 万的 CVT 创行版更合适