哪些汽车品牌经常在赛车比赛中取得佳绩

哪些汽车品牌经常在赛车比赛中取得佳绩

现代i20

未上市

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在赛车比赛中经常取得佳绩的汽车品牌有领克、现代、法拉利和斯柯达。

领克在WTCR房车世界杯中表现出色拿下三连冠。其参赛车型基于量产车调校、改装难度大对造车工艺和技术实力要求极高。领克参赛不仅展现了中国品牌的造车能力还将赛道技术反哺民用车型打造出性能车文化。而且领克车队拥有出色的车手。

现代汽车在WRC和TCR等赛事中成绩斐然。在WRC赛事中现代车队于2019年首次夺得制造商冠军桂冠面对赛事变化和挑战凭借赛车出色性能和车手丰富经验保持优势其赛车i20 Coupe WRC在车体平衡、刹车性能、耐久力等方面表现出众。在TCR系列赛事中现代i30 N TCR成为明星赛车在多地系列赛中助力车队和车手取得优异成绩。现代汽车高性能N品牌出身名门在纽博格林赛道磨练注重研发与生产的精益求精更注重汽车的弯道表现未来将持续在高性能技术领域探索。

法拉利轿车在赛车领域成就辉煌。1947年法拉利公司成立同年推出的125 S车型标志着其跑车传奇的开始。此后法拉利在各大赛事中屡获佳绩比如1951年法拉利375在迈勒·米格拉尔汽车大赛中夺冠。法拉利还在勒芒24小时耐力赛、F1世界锦标赛等众多赛事中多次夺冠技术不断进步成为F1历史上最成功的车队之一并将赛车技术创新成果用于豪华轿车制造。

斯柯达虽然在国内影响力一般但自诞生就与赛车运动紧密相连。斯柯达Favorit团队在1994年1月于蒙特卡洛拉力赛中取得胜利实现19911994年的四连冠。上世纪80年代末斯柯达内部变革将车型改造同时于1988年启动Favorit赛车的研发工作并于第二年1月1日获得参赛认证1989年1月该赛车在罗马尼亚瓦拉几亚冬季拉力赛上首度亮相。

巴顿越野车顶配车型的价格范围是怎样的

巴顿越野车顶配车型价格范围因多种因素存在差异。

乔治巴顿战车顶配车型约 378 万元。

乔治巴顿虎王顶配接近 329 万元。

乔治巴顿 Chariot 2018 款 3.5T 4 座厂商指导价 378 万元实际落地价上路费用大概 350 到 400 万元。

旗舰车型乔治·巴顿顶配版本达 315 万元定制版高达 418 万元量产版车型 368 万元。

基本型系列起售价 298 万元随配置提升有 318 万元或 368 万元。

虎王系列价格在 214 万元至 329 万元。

成都乔治·巴顿美版最高降 148.80 万最低 210.00 万。

四驱版本指导价为 368.00 万元至 378.00 万元。

旗下“眼镜蛇”四座款越野车约 50 万“猛禽”车型约 30 万经济型的仅 10 万左右。

总之巴顿越野车顶配车型价格多在 300 万元以上不同车型和配置会导致价格有所波动。