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摘要:南京菲亚特派力奥的外观设计特点众多。 它由意大利著名设计师乔治·亚罗操刀极具意大利风格引领紧凑型轿车潮流。车头饱满流畅时尚感满满。 后部线条简洁优雅让人看着很舒服。整车比例协调车身尺寸为 3763mm×1615mm×1490m
它由意大利著名设计师乔治·亚罗操刀极具意大利风格引领紧凑型轿车潮流。车头饱满流畅时尚感满满。
后部线条简洁优雅让人看着很舒服。整车比例协调车身尺寸为 3763mm×1615mm×1490mm轴距 2373mm。空气阻力系数仅 0.33能有效减少风阻。
运动款增加了后部扰流板和运动型裙边门把手、排气管、车侧防擦条及脚踏板等细节精心处理。白色小巧的门把手、防擦条与裙边及后视镜和车身颜色对比鲜明。排气管镀铬脚踏板用铝合金材质质感不错。
前部塑料大灯有防擦划表面保护处理复合表面的反射灯和圆形前雾灯搭配协调车身颜色多样像极地白、金属灰和法拉利红等能满足不同消费者需求。
从车主反馈看大家对其外观很满意觉得尾部及尾灯设计性感好看浪漫有感觉还个性不过时。即便在今天派力奥作为经典小车典型的欧洲两厢车型外观依然不过时价格不足 8 万元但做工用料和设计都没有廉价感。
车辆熄火状态下是能练习换挡拨片使用的。
首先要把换挡杆切换到手动挡比如 M 挡或者 S 挡。升档就往“+”拨动换挡杆降档则往“”拨动。切换到手动模式后汽车仪表盘会有相应提示。
练习时车辆得在安全位置周围不能有障碍物和行人。即便车辆熄火了也要保持正确的姿势和操作习惯系好安全带。
比如短距离超车时往怀里拨减档拨片速度能瞬间提升系统会自动加档回来不过建议手动拨“+”加回三挡以内不太建议再减档。要是想激烈驾驶可以开运动模式。
在车辆熄火状态下练习能熟悉操作但上路后得结合实际路况灵活运用。使用换挡拨片自动挡车在 D 档或 S 档时双手不用离开方向盘用拨片就能实现升降档操作不用经过变速箱选档杆。
它就是用来手动加减档的抬起是增档下压是减档能增添驾驶乐趣急加速超车时特别好用。用换挡拨片得先选手动模式把换挡杆推至 D 位通过拨片加减挡。
先把挡杆置于手动模式在发动机转速合适时用拨片换挡就能自由切换理想档位。新手刚开始操作可能会陌生但其实挺简单的按下手动模式按钮就能自由切换档位。
要注意拨片换挡得掌握发动机转速别在低速时强行加档不然会损害车辆。使用时得先熟悉手动模式不同车型可能方式不同得看看车辆说明书或者咨询经销商。
用好了能提高驾驶乐趣和操控性能但一定要注意安全行驶中别过于频繁使用停车状态不能用。
在使用换挡拨片前要确保车辆处于运动模式S 挡或手动模式M 挡。在这两种模式下发动机和变速箱工作状态不一样能更好响应操作需求。加速时发动机转速到一定范围拉左侧拨片升挡能让发动机保持在较低转速区间减少燃油消耗和噪音。降速时拉右侧拨片降挡能产生制动力矩辅助刹车减速为下次加速做好准备。要注意升挡别转速过低降挡别车速过高。在弯道行驶时合理使用能控制车辆速度和姿态。