瑞虎8和瑞虎9的智能驾驶辅助功能有什么区别

瑞虎8和瑞虎9的智能驾驶辅助功能有什么区别

瑞虎8

9.99万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

瑞虎8和瑞虎9的智能驾驶辅助功能存在不少区别。

瑞虎8配备了 APA 全自动泊车、LKA 车道保持、全速 ACC 自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB 自动紧急制动系统全系标配博世 9.3 版本 ESP 和 29 项主被动安全配置。

瑞虎9 搭载 L2 级别的智能驾驶辅助系统有全方位安全气囊系统、前车驶离提醒、全速自适应巡航、360°全景/透明影像、可变悬挂、540°全景影像、车道偏离预警、自动紧急制动等还有高精地图和 NOP 奇瑞自动导航辅助驾驶系统以及讯飞引擎 XTTS 3.0能实现深层次语音定制支持 8 个智慧场景模式。

车机方面瑞虎 9 配备 50 英寸超级 AR HUD 和高通骁龙 8155 车机芯片具备语音识别、车载导航、远程控制等功能还支持华为 hiCAR 和苹果 carplya 手机互联而瑞虎 8 车机系统实用性有待加强。

瑞虎 8 指导价 9.78 16.19 万要是预算有限其智能化配置能基本满足家用。如果注重更丰富和实用的智能化配置瑞虎 9 是更好选择它在智能驾驶辅助方面配置更丰富先进能提供更智能化、安全化的驾驶体验。

特斯拉大幅涨价能否带动其他品牌汽车价格调整

特斯拉大幅涨价一般难以带动其他品牌汽车价格调整。这是因为多个因素的作用。

市场竞争激烈其他品牌为保住竞争力不会轻易涨价。消费者追求性价比品牌若涨价可能流失客户。

各品牌成本和利润状况不同。有的品牌成本控制好或利润空间大能应对压力不涨价。而特斯拉可能因利润压力或其他原因涨价。

供应链和政策影响各异。供应链紧张、成本上涨、补贴政策变化等对各品牌都是挑战但应对方式不同。有些品牌能较好应对成本压力就不选择涨价。

新能源汽车交易的预付机制限制车企涨价用户交车前价格已定车企调价易引发消费者不满。市场处于买方市场竞争激烈消费者选择多车企贸然涨价可能导致客户转向其他品牌。

整车溢价能力虽强但多数车企不会因部分成本问题轻易涨价。例如特斯拉涨价可能是为提升利润率此前大幅降价导致毛利率显著下降而有的品牌在成本控制方面表现良好即便面临压力也不一定涨价。

当前国内新能源汽车市场整体趋势是降价潮从经销商和车企判断看价格整体下行趋势难改且新能源汽车价格主要由车身、电机和电池等成本构成电池成本占比较大目前其零部件价格还在下降成本推动涨价可能性小。

未来随着技术进步和规模效应电池成本有望进一步下降同时补贴政策也会影响价格走势。

总之特斯拉涨价对其他品牌有影响但每个品牌会综合自身情况决定价格不会轻易跟随涨价。