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摘要:H6 召回不会影响其品牌形象。 汽车产品因复杂及不可预知因素存在缺陷难以避免召回是常见处理措施。 H6 召回是因为部分燃油泵电机碳刷与刷架有阻滞接触不良可能致燃油泵不工作、发动机抖动或熄火但缺陷严重程度尚可不会让客户产生严重恐惧
H6 召回不会影响其品牌形象。
汽车产品因复杂及不可预知因素存在缺陷难以避免召回是常见处理措施。
H6 召回是因为部分燃油泵电机碳刷与刷架有阻滞接触不良可能致燃油泵不工作、发动机抖动或熄火但缺陷严重程度尚可不会让客户产生严重恐惧。
长城汽车主动召回 H6免费为用户更换燃油泵这体现了企业重视产品品质和对消费者负责。
召回并非表明企业研发实力或技术工艺有严重问题反而是重视品质、负责的表现能树立诚实守信形象。
自主品牌召回率整体偏低长城多次召回是“先行者”这种主动积极的态度获得消费者理解支持。
观察典型召回案例召回一般不会对销量有显著负面影响。
就算 H6 未来 3 个月平均销量下降 10%对全年销量与业绩影响也很小。
而且有缺陷的燃油泵是外购的召回费用由供应商承担不会增加企业成本。
商玉贵也认为公开召回显示企业诚意有利于树立形象。
长城召回不是因用户投诉而是主动发现按规定处理此次是其首次大规模召回体现主动解决问题的决心。
H4发动机具有多种独特技术。
比如CVVL进气全可变气门升程技术能精确调节气门升程按不同工况优化改善高速功率和低速扭矩还能提升工作精度和寿命。
缸盖集成水冷排气歧管的设计让三元催化器冬季更快启动改善冷启动排放降低油耗与成本。
缸内直喷系统显著提高喷油精度实现理想雾化效果保证燃油经济性并提升动力。
还有电控增压器和可变排量机油泵等技术确保不同工况下的稳定性和高效性。
静音链条系统减少噪音提升驾驶体验。燃料分层喷射技术进一步提升燃料雾化效果和燃烧率。顶置中置喷油嘴设计让动力输出更高效降低油耗。
哈弗H4搭载的1.5T发动机型号由原国五车型的“GW4B15”型升级为国六的“GW4B15A”型最大功率达124KW转速1400rpm时可爆发出285N·m峰值扭矩。
应用第二代CVVL连续可变进气门升程机构减少零部件数量降低机械摩擦损失实现不同工况下进气柔性控制降低油耗和排放。
电喷系统由国五的200bar升级为国六的350bar加快燃油雾化喷油器能根据发动机工况2次燃油分时喷射燃烧更充分。
哈弗H4智联版的1.5GDIT发动机采用长城自主研发的核心技术CVVL连续可变气门升程技术改善高速功率和低速扭矩配合燃料分层喷射技术降低油耗提高功率和峰值扭矩。
7速湿式双离合变速器离合片工作在离合液内性能稳定。