按照动力来源电动车如何分类

按照动力来源电动车如何分类

按照动力来源电动车主要分为以下几类

纯电动汽车的动力来源完全是电能电能储存在动力电池中通过电机和配电机构驱动车辆行驶。配电机构如同车辆的大脑收集行驶数据并下达指令由电机执行。

增程式电动车以电能驱动为主车上配备的发动机主要用于发电为电池补充电能从而增加车辆的续航里程。

混合动力电动车又包括多种类型。插电式混合动力汽车有发动机和电机能在纯电动模式和混合动力模式下行驶纯电动模式下仅靠电池供电电量耗尽后需外接充电。不插电式混动汽车也叫油电混动汽车主要依靠燃油机电能只是辅助通过将多余能量转化为电能储存蓄电池容量小且无法单独充电。

燃料电池车通过氢燃料电池产生电能来驱动车辆。

电动自行车以人力驱动为主电动机起辅助作用。

电动摩托车完全由电动机提供动力。

电动轮椅车主要服务于残疾人士代步。

总之不同动力来源的电动车各有特点消费者可以根据自己的需求和使用场景来选择适合自己的车型。

按照厂家建议更换变速箱油一定是最佳选择吗

按照厂家建议更换变速箱油不一定是最佳选择。

有些车享受终身免维护政策无需按厂家建议更换。变速箱娇贵油不能随意混用最好用原厂油。

换油是因为久用后油粘度变稀、润滑度下降、阻力增高、磨损增加影响驾驶平顺度和响应速度还会导致防氧化性能下降产生高温减少零件寿命。

换油方式有拧开泄油螺丝放油灌注新油、拆下油底壳放油灌注新油、用循环机换油。前两种简单便宜但不能彻底换完油循环机换油能弥补但花费高还需准备新油、滤芯、密封圈等要去正规维修点。

CVT 变速箱油一般 7 到 8 万公里更换按车辆使用和厂家建议确定。汽车行驶一定里程后不一定在 6 万公里换油要看使用情况严苛条件下可按 6 万换正常使用观察驾驶情况换挡顿挫、半联动抖动明显时换。

循环机换油能排出 90%旧油但高公里数自动变速箱不建议有堵塞部件风险6 万公里换可随意选方式10 万换建议重力方式。

CVT 油通常比 AT 油更薄具备独特阻尼性能确保传动系统稳定运行。

80%以上自动变速器故障源自油品质量恶化定期检查并更换油液是保持变速器健康关键。

对于变速箱油选择应根据汽车制造商建议不同类型变速箱需用不同油品。手动变速器齿轮油和自动变速器变速箱油成分和使用方法不同更换手动变速器油时需先启动发动机预热打开注油螺栓收集旧油排出旧油后更换波箱滤网安装油底壳拧紧放油塞添加变速器油并发动汽车换挡测试。自动变速器变速箱油更换更谨慎要按制造商建议进行检查液位并适当调整。

总之变速箱油选择和更换很重要直接影响汽车性能和寿命。