奥迪的核心技术有哪些

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奥迪RS e-tron GT

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奥迪的核心技术那可不少。

先说 SPORT 代表系列像 R 和 RS 系列设计上讲究性能强大驾驶体验棒制动效果好还做到了轻量化。比如 RS6外观看着低调可动力超强加速超牛。

TFSI 燃料分层喷射技术厉害着呢汽油和空气比例能到 1:25 以上比其他牌子强多了。

QUATTRO 全时四驱系统更是一绝有自锁差速器、扭矩矢量分配系统、运动差速器这些让车方向稳定抓地力强还灵活。

etron 纯电驱动系统是基于纵置模块化平台弄的反应快电池能量密度高能快充还有创新能量回收系统。

智能化方面完全数字化的控制和显示概念不错像 MMI 系统My AUDI app 功能多还方便。

另外 htron 氢燃料电池驱动系统、gtron 天然气加汽油混合动力系统也是奥迪的亮点。

奥迪 TDI 技术通过加涡轮增压装置提升进气压力能少排有害颗粒还省油。quattro 全时四驱系统一直在创新基本所有车型都用效率高、精度强、控制力厉害新的自锁差速器和电子扭矩矢量技术让弯道驾驶更精确动感驾驶扭矩 60%给后轴40%给前轴牵引力强操控也好

奥迪的发动机技术有哪些创新

奥迪的发动机技术创新众多。

涡轮增压技术在低转速时能提供高扭矩实现迅猛加速。比如奥迪的 TFSI 发动机将汽油直喷与涡轮增压集成相比传统自然吸气 V6 发动机油耗可减少 10%至 15%。

缸内直喷技术如 FSI 燃油分层喷射直接将燃油喷入汽缸显著提高动力输出能输出更高功率和扭矩还降低燃油消耗约 15%有分层注油和均匀注油模式可选。

奥迪注重发动机轻量化用铝合金等轻质材料减轻重量提升操控性和燃油效率。在制造工艺上严格把控质量确保品质和稳定性。

奥迪还是全球首家将汽油直喷与涡轮增压技术集成于量产车型中的厂商。其 TDI 柴油发动机是创新成果采用直喷技术是涡轮增压发动机先驱有强劲扭矩、出色效率、低排放和强大动力用共轨和压电式喷油嘴实现高效燃烧和减噪配可变叶片形状的涡轮增压器提升扭矩。

奥迪在电动涡轮方面创新电动涡轮与传统涡轮增压协同弥补动力不足和涡轮低速滞后反应和效率优用 48V 电压集成制动动能回收技术。新款 TDI 发动机优化喷油系统用 6 孔可变喷嘴多次喷油改善噪音和排放优化柴油微粒过滤器位置提高废气催化过滤效率还研发可再生合成燃料。此外奥迪还有 AVS 可变气门升程技术、分层燃烧技术等创新不断提升发动机性能和效率。