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摘要:奥迪自动变速箱与其他品牌相比优势明显。 首先是采埃孚 8AT 自动变速箱在奥迪 A8、Q7、Q8 等车型上搭载平顺性超好传动效率高顿挫感极小响应速度很快各方面平衡出色综合实力强大。 其次奥迪的纵置湿式双离合变速箱表现出众
奥迪自动变速箱与其他品牌相比优势明显。
首先是采埃孚 8AT 自动变速箱在奥迪 A8、Q7、Q8 等车型上搭载平顺性超好传动效率高顿挫感极小响应速度很快各方面平衡出色综合实力强大。
其次奥迪的纵置湿式双离合变速箱表现出众传动效率高加速性能强节油效果好超车急加速和暴力驾驶时表现优秀低速顿挫感低于其他竞品高速路况下油耗低。
奥迪在双离合变速箱技术方面历史久早在 1985 年就在赛车上应用散热性能佳体积大方便排热气废气能长时间稳定运行。
奥迪品牌定位豪华变速箱调教和用料高级像奥迪 A4L 的纵置双离合变速箱布局规整承载扭矩大性能强大。
与大众相比奥迪纵置发动机车型的变速箱在硬件上更出色大部分横置发动机平台车型使用的湿式双离合稳定性也更好。
奥迪的 Stronic 变速器虽是双离合却有纵置和横置之分纵置的体积大布局易散热好承受扭矩大性能出色比如奥迪 A6L、A4L 等车型的纵置湿式双离合高速驾驶油耗低散热性能强超过大众的 DSG。
奥迪部分车型还搭载过 Multitronic 的 CVT 变速箱平顺性和燃油经济性不错。
奥迪的 DL501 纵置 7 速湿式双离合变速箱经独立调教匹配布局不同于大众虽档位少但实际体验比奔驰 9AT 更好传动效率高加速快油耗低低速顿挫少。
与宝马 8AT 相比宝马更注重运动属性升降档顺滑起步无顿挫但老款有漏油和油耗高的问题。
与保时捷 8AT 相比保时捷卡宴上的 8AT 收油门滑行更好加速隔音更佳不过两者性能高度雷同。
总之奥迪变速箱技术先进、性能出色、品质优良能满足消费者需求带来出色驾驶体验。
维修奥迪自动变速箱要注意这些
拆卸时做好记号注意顺序特别是小型零部件和钢珠防止丢失或装错。
像奥迪 A3 干式双离合器未泡在油中易因摩擦磨损要查看其表面和间隙磨损严重且间隙大就换新并调好间隙。
奥迪 0B5 变速箱阀体损坏会让车顿挫冲击磨损不重可再制造严重得换。
机械部分像双离合器坏了会致奇数或偶数档顿挫冲击、起步抖动记住相关故障码有助于判断。
国内第一代 DCT 变速箱电脑故障多会档位缺失、偶发性不走车。
拆解油底壳能看到阀体报电磁阀故障多数不是其本身问题而是检测部位或阀道磨损2 微米内磨损可再制造。
对于奥迪 A7 的 7 速湿式双离合变速箱维修要确定故障拆开后机械和摩擦片没问题可换阀体和双离合清洗壳体和内部件组装用扭力扳手精确安装螺丝装阀体和电脑板后装滤网油底壳打胶加油约 12 升装车后解防盗做基本设定。
自动变速器完成一些修理后必须安装起动离合器比如更换发动机及其 ECU 后、清洁调整更换节气门体后、自动变速器保养更换及 TCM 更换后。
调整方法连接解码器读清故障码不碰发动机加速踏板选“控制单元代码”输入正确代码选“02 自动变速器控制系统”“04 基本系统调整”输入频道号“000”确认踩加速踏板 3 秒退出系统松开踏板。部分新车调整后进入自动变速器控制系统可能不可用要在“01发动机控制系统”调整频道号“063”。
奥迪的 CVT 采用金属链条传递动力能传输大功率但磨损大、噪音大。其主要部件是两个滑轮和一条金属带滑轮由液压控制机构控制能改变 V 型槽宽窄从而改变金属带接触直径实现换挡。
总之维修奥迪自动变速箱要细致操作严格按照规范流程确保修好后正常使用。