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本田冠道车的操控性能怎么样
摘要：本田冠道车的操控性能那是相当不错的。 先说方向盘电动助力的低速轻盈市区驾驶或停车轻松搞定高速就变得稳定指向精准没虚位。 底盘呢前麦弗逊式后多连杆式悬挂组合扎实得很转弯时整车刚性好侧倾小过减速带也舒服没松散的感觉。 而且
本田冠道车的操控性能怎么样
先说方向盘电动助力的低速轻盈市区驾驶或停车轻松搞定高速就变得稳定指向精准没虚位。
底盘呢前麦弗逊式后多连杆式悬挂组合扎实得很转弯时整车刚性好侧倾小过减速带也舒服没松散的感觉。
而且四驱版本的中央差速器能根据路面情况切换两驱或四驱省油又提升操控。
与发动机匹配的 9 挡手自一体变速箱动力输出高效驾驶顺畅。
和同级车比如汉兰达比操控性能也出色。尽管掉头半径稍大、方向盘略重但整体操控精准。
车身扭转刚度强超过 52.2%的超高强度高刚度钢材还有本田独有的 ACE 车身结构开起来有指哪走哪的“一体感”。
前后独立悬架自由度高抓地力强加速、减速、转向都顺。悬架下臂用铝合金材料簧下重量小这么大的车开着有小车的感觉这就是本田厉害的底盘调校。
总之本田冠道车操控性能优秀能让驾驶者开着舒适又自信。
本田冠道车的安全配置丰富吗
首先车身采用超高强度钢材使用率达 52.2%还配备 ACE 高级兼容性车身结构遭遇碰撞能有效吸收能量减少对车内人员冲击前后防撞梁也是超高强度。
被动安全方面有高强度笼式铝合金防撞梁保障驾驶舱安全全系标配主副驾驶气囊部分新款车型还有侧气囊、侧气帘以及前排座椅预紧限力安全带。
主动安全上冠道搭载 Honda SENSING 安全超感系统像智能巡航、主动刹车、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前碰撞预警、自适应巡航、自动紧急制动等功能它都具备还支持 LKAS 车道保持辅助系统以及前后驻车雷达和 360 度全景影像。
不管是城市道路还是崎岖山路冠道凭借这些丰富的安全配置都能为驾乘者提供坚实可靠的安全保障。
而且新款冠道还配备能自适应巡航的系统进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。
总之本田冠道在安全配置上考虑得很周全值得信赖。
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