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摘要:比亚迪e6的续航里程在实际使用中的表现是不错的。 它的续航里程受多种因素影响。比如冬天北京地区标称续航 300km 的情况下大概能行驶 200 230km。 注意驾驶习惯不要急加速能节省电量。有的车主百公里电耗能在 15 度
比亚迪e6的续航里程在实际使用中的表现是不错的。
它的续航里程受多种因素影响。比如冬天北京地区标称续航 300km 的情况下大概能行驶 200 230km。
注意驾驶习惯不要急加速能节省电量。有的车主百公里电耗能在 15 度左右甚至最低能开到 17 度每百公里。长跑环路比较省电。
综合工况下e6 出租车单次充电续驶里程可达 300 公里。
专业实验室测试显示满额充放电 4000 次后电池容量仍可保持 75%以上一次充电能跑 225 公里。
新款 e6 电池组升级后最大续航里程提升至 450km。
有车主的比亚迪 e6 八年多行驶 7.2 万公里今年 3 月份测试高速续航基本 180 公里匀速行驶不紧急制动、加速到 5%续航 270 公里电池能达到 90%的状态。
驾驶习惯和速度很重要短途行驶续航相对长长途行驶中加速、减速和刹车频率会影响电池能耗高速行驶消耗更多能量降低续航里程城市道路保持适当速度和规范驾驶习惯能提高续航。
气候和温度也有影响寒冷冬季和高温天气中电池系统性能会受一定影响要注意电池保养和温度控制。
总之比亚迪 e6 续航能力良好能满足日常通勤和部分长途需求。
比亚迪e6的维修保养成本不高。
每10000公里保养一次每年保养次数少仅15次比燃油车少9次。全年保养费用7500元比燃油出租车少1600元。
保养项目简单像负荷齿轮油、制动液、转向液、防冻液等没额外维护成本。比亚迪对动力电池、电机和电控三大核心部件至少提供5年质保和维护。
纯电动汽车保养价格低因为关键核心零部件稳定且质保期长像电池、电机和电控出问题厂家负责这些部件性能稳定不用像发动机和变速箱那样定期换机油。
保养内容主要是检查线路、接口更换刹车油、制动液等简单且部件价格低。
在太原当地建立了电动汽车基地燃油出租车换成比亚迪e6。当初电池容量80度电平均每天续航300 400km运营末期电池续航没大幅跳水很多车行驶超100万公里。司机满意保养费便宜没机油机滤运营成本低。开手动挡累电动汽车没这问题。动力足加速快能缩短到达目的地时间增加运营效率配置还丰富。
所以比亚迪e6维修保养成本低是不错选择。