比亚迪电动车的智能驾驶辅助系统怎么样

比亚迪电动车的智能驾驶辅助系统怎么样

汉

16.88万起

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比亚迪电动车的智能驾驶辅助系统相当出色。

它搭载了 DiPilot 智能驾驶辅助系统和新开发的 DiLink 0 软硬件系统集成通过大数据算法优化功能。

像汉 DMp 战神版配备 18 个智能驾驶感知硬件能实现 L2 级智能驾驶。汉 EV 冠军版也有 L2 级的 DiPilot 系统包含 ACC 全速自适应巡航、BSD 盲点监测等还有高阶的变道辅助与智能领航。

DiPilot 还有 DiTrainer 功能能学习驾驶习惯保障安全且不断升级。

比亚迪在智能网联汽车领域有重要突破入选首批试点名单。在 L3 级智驾领域有深厚技术积累推出“天神之眼”高阶系统具备高快领航、城市领航、代客泊车等功能且已量产交付。

很早就布局汽车智能化赛道有超 4000 名工程师的研发团队研发能力居行业第一梯队具备高安全标准的智驾研发和验证实力设立智驾专用试验场自动驾驶标准过程开发能力符合 ASPICE 3 级认证。

多款车型的智能驾驶辅助系统在权威测试中表现出色与行业领先品牌水平相当。

开启系统便捷比如汉 EV点击方向盘左侧相应位置在中控大屏操作即可。护卫舰 07 类似能自动跟车、识别限速标志等。

“天神之眼”新增多项智能驾驶辅助功能车辆有碰撞风险时会自动横向避让还有 360 度全景影像侧后视图盲区预警等紧急制动后自动开双闪。

在语音交互方面新增唤醒词与自然对话等功能支持手势停止播报。

在技术底层天神之眼以整车智能智电融合更强硬件和璇玑架构打造整车融合感知以超人类安全网规控实现 BAS3.0+超人类驾驶辅助。感知层面采用融合感知策略确保全面精准。

总之比亚迪电动车的智能驾驶辅助系统安全又智能带来便捷出行体验。

比亚迪电动车的续航能力如何提升

比亚迪电动车提升续航能力的办法有不少。

驾驶习惯方面用 ECO 模式缓加速、匀给油市区驾驶采用断续供油法车速提到一定数值时松开油门再慢慢给油反复几次能减少电耗。定速巡航功能在市区车速高于 45 公里或高速时使用能省电高速车速控制在 80 90 公里时最省电。

技术优化上第五代 DM 技术的电为主动力架构很厉害热效率高达 46.06%EHS 电混系统减少能量损耗效率达 92%。插混专用刀片电池保障供电。全温域整车热管理架构节能效果好高温能省 10%能耗低温省 8%。智电融合电子电气架构集成行业首个插混动力域控七合一提升芯片算力和整车性能。纯电车型像比亚迪汉开发选更严苛标准用博世最新技术 IPB 集成制动控制系统CRBS 再生制动功能增强能量回收效率低拖滞卡钳减少能量损耗优化整车造型、主动进气格栅降风阻福耀定制双银镀膜玻璃提升隔热降空调能耗。

动力架构上第五代 DM 技术以电为主发动机热效率提升EHS 电混系统采用双电机组合模式减少内燃机参与区间降低油耗。

电池方面插混专用刀片电池能量密度提升采用新热管理技术和智能电控。纯电动车型选车时可考虑秦宋 DMi 或汉唐 DMi 高端版根据需求选纯电续航里程。充电尽量选慢充驾驶用 EVECO 或 HEVECO 模式避免急加速刹车选“较大回馈”模式合理设置 SOC 平衡点。合理用空调、规划路线和平稳驾驶也能提升续航。比亚迪还在不断提升电池技术比如全新刀片电池技术能量密度提升可能添加锰材料提升容量采用纵置刀片电池办法优化电池包等。