比亚迪旗下的新能源技术有何独特之处
比亚迪旗下的新能源技术有众多独特之处。
刀片电池安全系数一流具备高能量密度、长循环寿命让车辆续航更强更安全。
充电技术领先全球首创 800V 高电压平台早在 2015 年就用于秦 EV、唐 DM 等车型实现百公里加速快、纯电续航长、快充功率高。针对国内低压桩多的情况首创升压充电技术高压车型也能用低压电桩。面对公共超充桩稀缺推出乘用车双枪超充技术像腾势 N7 双枪超充最大功率可达 230W15 分钟补充 350km 续航。
电池散热上首创复合直冷技术冷却面积与换热效率大幅提升。电池保温方面首创全场景智能脉冲自加热技术极低温下冷车快充不充电时电池能自加热30℃极寒条件下腾势 N7 满充时间快 30%。
还有 DMO 插电混动技术采用 CTC 电池底盘一体化设计全地形、全气候适应性强。在插电混动方面自主研发的 DMi 超级混动系统结合燃油车和纯电动车优点城市用纯电长途发动机发电核心部件优化动力、经济、排放表现好。增程式电动技术也有优势EREV 车型纯电续航长串联模式发动机发电供电机大容量电池和大功率电机应用燃油经济性和排放性能优。
创新三大架构表现出色以电为主的动力架构插混专用高效发动机热效率全球最高插混专用刀片电池能量密度提升EHS 电混系统功率密度提升、减少能量损耗综合工况效率高。全温域整车热管理架构由前机舱、电池、座舱热管理组成高温节能低温舒适。智电融合电子电气架构首创芯片集成三脑合一算力提升集成插混动力域控七合一功能复用功率密度提升提升整车集成度和性能。
这些独特技术让比亚迪为用户带来更好体验推动行业发展。
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