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摘要:布加迪汽车的生产工艺那叫一个复杂。 先说发动机每个零件都由专人手工打造材料有铝、钛、钢等造一台发动机起码得半个月。先把曲轴装曲轴箱用临时测距仪固定再放活塞进引擎体给活塞上油调零件位置用曲轴连杆固定完成曲轴箱结合后安进气歧管最
布加迪汽车的生产工艺那叫一个复杂。
先说发动机每个零件都由专人手工打造材料有铝、钛、钢等造一台发动机起码得半个月。先把曲轴装曲轴箱用临时测距仪固定再放活塞进引擎体给活塞上油调零件位置用曲轴连杆固定完成曲轴箱结合后安进气歧管最后做动力测试和品质检验。
喷漆也不含糊车身手工喷漆要 600 小时前期准备超 100 小时每个部件单独喷还得按材料特性定喷漆特性色泽有差就得全车重喷。
从生产到交付 Chiron 得六个月20 名员工用 1800 多个零件纯手工组装。生产前得先定好车辆配置客户能按自己想法定制颜色、内饰。零部件供应商遍布欧洲车身外壳与单体车身和底盘下部结构先组装保证部件匹配喷漆面漆可能有八层都是手工抹。
底盘装配用新的 EC 螺母扳手系统记螺栓数据最后做各种测试检查确保交付完美。布加迪威龙爱马仕特别版更复杂基于顶级超跑 Chiron 打造生产要 10 个月。车漆用爱马仕定制奶油白多花 50 万。轮毂同色设计中网、前包围有独特纹路。车内能碰的地方都用爱马仕高档皮革门板、储物格有独特装饰纹路。原车部件寄爱马仕总部定制完再回布加迪组装。天窗重新设计要 14 万内饰由爱马仕专人打造座椅边角料做成皮包随车送。
布加迪车身手工喷漆 600 小时新车部件单独喷保证漆面好喷清漆前检查小坑打磨上两层底漆才正式喷漆前期准备超 100 小时根据面板材料特性定喷漆特性色泽不同全车重喷要四天。
布加迪发动机零部件反复调校打磨达极限动力输出轻量化和空气动力学融合实现速度与操控平衡。
总之布加迪生产工艺复杂在每个环节的精细处理和严格要求上。
布加迪汽车的品牌影响力体现在很多方面。
一是历史悠久1909 年创立至今超百年创始人埃多尔·布加迪追求细节和工程技术早期的 Type 13 等车型成经典。
二是技术领先率先用铝合金车身和双紧缩涡轮增压技术在赛车领域多次刷新世界纪录。
三是设计独特注重细节与平衡艺术融入设计车标由 60 个小圆点、创始人姓名开头字母“E”的异体字和公司名称组成。车型出色像 Type 35 凭借卓越性能和精美外观成赛场常胜将军。1998 年大众集团收购复兴后推出系列经典车型如布加迪威龙。
价格上布加迪通常昂贵反映性能卓越、工艺和稀有度独特没百万起步车型突显高档次优势。
外观设计极具魅力独特线条和造型融合奢华动感视觉印象深刻。
车内配置出色高级材质和精湛工艺打造内饰提供极致舒适尊贵体验。
作为顶级跑车品牌象征汽车工业巅峰水准声誉和知名度极高。
意大利兰博基尼 1987 年重启布加迪传统。标志性车型布加迪威龙是重启后首款6.0L W16 发动机带四个涡轮增压器达 1001 马力和时速 253 英里/小时。布加迪维特罗作为继承者续写传奇。
在汽车技术上一直引领潮流用钛合金零件、碳纤维车身等引入四涡轮增压器、全时四驱系统提升性能。
品牌对品质追求极致车型用高质量材料和先进制造工艺符合最高品质标准制造过程遵循质量管理体系确保可靠性和稳定性赢得信任和粉丝。
品牌文化传承深远广泛车型设计、性能和品质受全球爱好者和收藏家喜爱影响力延伸至奢侈品、时尚和艺术品等领域跨领域合作交流注入新活力和灵感百年以来以独特设计哲学、卓越性能表现、品质保障引领汽车行业发展将继续以卓越品质、性能和设计获更多赞誉和粉丝。