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柴油车不加尿素行驶会不会被处罚
摘要：柴油车不加尿素行驶是有可能会被处罚的。 因为国五国六重型柴油车中尿素起着很重要的作用。它能优化发动机性能降低燃料消耗还能净化尾气中的氮氧化物减少排放。 SCR 系统作为柴油车尾气处理的重要部分主要靠尿素溶液将尾气中的氮氧化物还原成
柴油车不加尿素行驶会不会被处罚
柴油车不加尿素行驶是有可能会被处罚的。
因为国五国六重型柴油车中尿素起着很重要的作用。它能优化发动机性能降低燃料消耗还能净化尾气中的氮氧化物减少排放。
SCR 系统作为柴油车尾气处理的重要部分主要靠尿素溶液将尾气中的氮氧化物还原成氮气和水。要是长期不加尿素整车系统里的化学物质会很快被氧化尿素喷嘴也会堵塞。
而且车辆装配 SCR 系统后使用中不加尿素或者系统内没有尿素车辆故障灯就会点亮提醒驾驶员添加尿素。
现在对于车辆尾气排放的监管越来越严格如果柴油车不加尿素导致尾气排放不达标被检测到的话就很可能面临处罚。
所以为了避免被处罚也为了车辆能正常运行减少对环境的污染柴油车还是要按要求添加尿素。添加尿素能保证发动机性能良好降低油耗还能让尾气处理系统正常工作让车辆符合环保要求这样在路上行驶才更放心。
拆掉颗粒捕捉器不用会影响车辆的稳定性吗
拆掉颗粒捕捉器不用会影响车辆的稳定性答案是肯定的。
颗粒捕捉器是汽车尾气治理系统的一部分国六车型都有。拆掉它首先会导致排放超标因为它本来是捕获和储存发动机燃烧产生的颗粒物的拆掉后颗粒物直接排到大气中污染环境。
其次可能造成动力损失影响涡轮增压器工作效率让动力更弱。
还会缩短发动机寿命因为它能减少发动机内积碳形成没了它发动机磨损和损坏会更快。
同时增加维护成本像涡轮增压器、滤清器等部件可能要更频繁地清洁或更换。
而且在车上会有切割焊接痕迹影响二手车残值。车辆年检时得重新装回去不然尾气过不了。
就算颗粒捕捉器和三元催化离得不是特别近能切排气声音也会变大汽车在某个转速区间还会有啪啪声。
虽说能通过更改 ECU 数据主动屏蔽一些问题但总体还是不建议拆。
新款林肯航海家有颗粒捕捉器从 2019 年开始实施国六排放标准后大排量车也都装配了。虽说颗粒捕捉器会降低一点车辆动力输出但影响不大所以别为了提升几匹马力就拆不然年审可能过不了。
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