文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:柴油车加了汽油不能自行排出。 要是加的汽油量少车子可能会动力不足也许系统能慢慢排出一些但这不确定还是要多观察。 要是加的汽油量多那可不能等得赶紧处理。因为多数车型油箱底部没放油螺丝得把油箱拆下来用专业抽油设备把混合油都抽干净
柴油车加了汽油不能自行排出。
要是加的汽油量少车子可能会动力不足也许系统能慢慢排出一些但这不确定还是要多观察。
要是加的汽油量多那可不能等得赶紧处理。因为多数车型油箱底部没放油螺丝得把油箱拆下来用专业抽油设备把混合油都抽干净。或者看看汽油泵上盖位置能不能打开能的话也能在这用抽油设备抽。
柴油车没油了再加油得排气。要先保证油箱开关开着看看油箱油够不够还有油箱到输油泵之间的油管接头有没有松动。然后从柴油滤清器上排气拧松放气螺钉按输油泵的泵油手柄看到没气泡了就停拧紧螺钉。
日常开车车主得定期检查调整风扇胶带松紧度这对柴油机保持正常工作温度有帮助。
再说说柴油机和汽油机工作原理差别大。柴油机靠压缩点燃不用火花塞压缩比高启动阻力大。汽油机靠火花塞点火压缩比小启动顺能耗上柴油机省油汽油机费油发动机噪声上柴油机大汽油机小。
总之柴油车加汽油得及时处理不能指望它自己排出。
柴油车和汽油车在保养上有不少区别。
先说机油柴油车发动机用的机油粘度大小和汽油车不同柴油发动机需用 API CI4 级别的机油且对机油要求高。
保养项目上汽油车保养除换机油还需换节气门和火花塞等柴油车因压燃方式没火花塞保养项目相对少但要重点保养油路系统。比如喷油嘴须保持清洁并定期校准6000 公里就得换机油还得加强三滤保养。
空气滤清器保养周期纸质集尘杯的每工作 50 100 小时清理尘土超 500 小时或损坏要换油浴式的每工作 100 200 小时用柴油清洗滤芯并换润滑油。
润滑油滤清器每工作 180 200 小时清洗发现破损立即换。燃油滤清器每工作 100 200 小时清除杂物并清洗油箱和输油管道。
柴油车加油得提前不能等油用光否则会严重损坏发动机。启动时别踩加油踏板起步别太快转速别太高高速运转后别立即关机怠速两三分钟再关。
汽油车注重点火系统和电器设备等的保养要按时更换火花塞检查点火线圈和缸线等有无漏电。
柴油车燃油系统中有很多配对的偶件要保持燃油系统干净清洁防止油路堵塞降低偶件故障率。低压油路保养要防止空气进入管路注意管路接头等的密封情况输油泵上的手压泵平时不使用时应锁紧关闭。高压油路保养要用标号合适的柴油定期调整供油提前角和各缸的供油间隙角。
排放系统方面柴油车通常更复杂可能需定期清洗或更换尿素溶液。
润滑油上柴油发动机要用专门的柴油发动机润滑油。保养周期上一般柴油车相对较长但具体得根据车辆使用情况和厂家建议确定。