车窗防夹手功能是如何工作的

车窗防夹手功能是如何工作的

车窗防夹手功能主要通过“触摸”和“视觉”两种方式工作。

“触摸”方式是当电动窗机构感应到异物时电动车窗电流传感器被激活。车窗被夹住电动机会慢慢转动这时霍尔传感器向 ECU 发送信息ECU 给继电器下达指令电流方向反转车窗玻璃就下降。比如车窗夹到手电机转速变慢霍尔传感器就会传递信号让车窗停止上升并下降。

“视觉”方式靠光学控制系统监控车窗移动范围判断有无异物。有异物车窗就停止上升没异物就正常上升不用像“触摸”那样被夹住才触发。

一般汽车出厂就设置好了车窗防夹手功能不用自己设置。想知道车有没有这功能可以拿矿泉水瓶放车窗玻璃上升试试。

防夹装置里霍尔传感器检测电机转速转速变化就上报 ECU然后 ECU 给指令让电流反向电机停转或反转车窗停止或下降。

还有纹波防夹检测通过电机堵转电流实现检测电流容易有成本优势。一些高端轿车用“视觉”控制防夹由红外线发射器和接收器组成能连续精确扫描指定区域检测到异物车窗就停止上升

车窗防夹手功能的成本高吗

车窗防夹手功能的成本不高。

我国法律规定汽车配备车窗一键升降必须要有防夹手功能其原理是传感器感应到升降电机转速因车窗遇异物变化会控制电机反转。

自主品牌带有此功能的车窗升降模块比无此功能的普遍成本高 50 100 元在某宝上仅 80 元。

车窗防夹手功能可后期加装普通车型一个车窗加装价格通常几百元到一千元四个车窗整体成本控制在 2000 元以内。高端车型或定制化安装的可能几千元。加装费用取决于车型品牌、加装难度和配件价格。

车窗防夹手功能的工作原理依赖于电流感应器如霍尔传感器它们时刻监测电动机的运行状态。当车窗上升过程中遇到阻碍传感器会感知到电流变化从而向车辆控制系统发送信号让车窗停止上升或转为下降实现防夹功能。

比如用一个小物品模拟阻力观察车窗在压倒物品后是否能自动停止或下降。

车窗防夹手功能能避免意外伤害保护车内人员特别是儿童的安全。家长要重视儿童行车安全比如使用儿童安全座椅、儿童安全锁、车窗按键锁还要加强儿童行车安全教育。要正确使用防夹手功能记住它是通过监测电机电流来实现的在车辆自动升窗时不要试图用身体阻碍以免误操作。