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摘要:启辰晨风与同类型汽车相比优势众多。 动力上搭载永磁同步电机体积小、轻量化反应迅速4.4 秒就能完成零至 50 公里加速扭矩高达 254 牛米堪比 3.5L 内燃机。 驾驶感受方面ECO 节能模式下油门踏板响应轻盈动力
动力上搭载永磁同步电机体积小、轻量化反应迅速4.4 秒就能完成零至 50 公里加速扭矩高达 254 牛米堪比 3.5L 内燃机。
驾驶感受方面ECO 节能模式下油门踏板响应轻盈动力输出线性优于传统车型和 CVT 变速箱。而且针对中国环境和驾驶习惯优化调整15℃低温环境下电池组仍能保持 80%以上充放电性能。
和路虎揽胜运动版 P400e 比加速能力不逊色电机直驱无需变速箱加速更迅猛平顺。与腾势比在定位和价格上有竞争力动力出色车辆重量与动力匹配优。对比江淮 iEV5动力参数和加速性能更强驾驶感受更好。对比北汽 EV200动力输出强劲驾驶质感佳转向精准且回馈线性。
空间上前排宽敞后排能满足日常家庭使用腿部和头部空间充裕后备箱储物空间能满足一般出行行李存放。
悬挂系统调校得当保证舒适又有一定操控性能。
总之启辰晨风在动力、驾驶感受、适应环境、空间和悬挂等方面表现出色是一款性能卓越的电动汽车。
启辰晨风是一款纯电动车综合工况下续航里程可达 175 公里理想路况甚至能超过 200 公里。
它具备独特的 ECO 模式驾驶过程中能回收 25%的能量增加实际里程数。
日常短途驾驶建议保持电池电量在 80%满足日常通勤需求。
车辆行驶距离和乘客数量会对续航里程有影响。
晨风还能通过快充模式充电30 分钟就能充满 80%的电量。
晨风与世界销量第一的聆风车型同平台生产真正做到零排放百公里耗电量仅 14.6 度每公里电费不到 1 毛钱。
其搭载 80kw 电机最大扭矩 254 牛米使用锂离子电池。电机功率 109 马力动力响应灵活在市区驾驶加速性能堪比 3.5L 自然吸气车型。
预售价格 28 万元补贴后实际成交价低于 20 万元享受免购置税等福利使用成本和维护成本低每百公里驾驶成本不到 1 毛钱。
总之晨风的续航里程能满足日常出行需求是不错的选择。