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摘要:纯电新能源汽车的动力性能与传统燃油车相比各有特点。 纯电汽车起步就能输出最大扭矩加速迅猛像 20 万级别的纯电车型不少能在 5 秒内破百部分高性能车 3 秒就行推背感强。中高速段加速也不错比如特斯拉 Model 3 高性能版 1
纯电新能源汽车的动力性能与传统燃油车相比各有特点。
纯电汽车起步就能输出最大扭矩加速迅猛像 20 万级别的纯电车型不少能在 5 秒内破百部分高性能车 3 秒就行推背感强。中高速段加速也不错比如特斯拉 Model 3 高性能版 100 公里到 200 公里提速领先燃油车。但极速受限制大多没多档位变速箱轮速受限一般不超 200 公里每小时。
燃油车起步和加速要等转速攀升才有扭矩起步加速没纯电直接迅速但靠多传动比变速箱高档位能降发动机减速效果极速更高常见 180 公里每小时以上。燃油车高速动力输出稳定续航里程稳定加油方便长途出行没续航担忧。
纯电汽车在加速和动力响应出色不过极速和保值率差点。
现在纯电汽车不断改进有些车型最高时速提高。
选纯电还是燃油得按个人实际使用场景和需求定。追求起步加速和智能化长途出行少纯电合适。常长途驾驶注重高速稳定和加油便利燃油车更好。
纯电新能源汽车的电池寿命一般在 8 15 年。
现在多数纯电新能源汽车用的是三元锂电池或磷酸铁锂电池。
三元锂电池充电循环能达 2500 次左右家用车若 3 天左右充一次电可用 10 年每天充一次至少用 7 年。
磷酸铁锂电池充电循环可达 3500 次左右每 3 天充一次电能使用 20 年以上。
为延长电池寿命车主应在汽车电量 25% 75%之间及时充电。条件允许时用慢充更好。
一些新能源车还提供电池终身保修服务不限里程和年限。
电池寿命还跟开车习惯有关。猛踩油门会影响电池寿命。要避免总是充电不考虑时间、长时间失电驾驶、等到电量完全没了再充电、每次都用快充等误区。
纯电车电池寿命取决于电池类型、使用习惯和环境条件。磷酸铁锂电池通常能用 8 10 年循环充放电 2000 次以上。三元锂电池能量密度高续航长但寿命相对短些约 6 8 年充放电循环次数在 1000 1500 次。
保养得当像特斯拉和比亚迪部分车型的电池寿命能接近 15 年。
总之保持良好驾驶习惯和定期电池维护电池使用寿命就会较长。