道奇锋哲的操控性好不好

道奇锋哲的操控性好不好

锋哲

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道奇锋哲的操控性那是相当不错的

它的造型受上世纪 70 年代肌肉型车启发十字交叉格栅、强健后肩、大尺寸车轮轮胎、圆滑扰流器和末端镀铬双排气尾管满满的肌肉感让操控很有个性。

制动过程稳定制动力均匀感觉很棒。

加速表现也不错060km/h 用时 4.9 秒0100km/h 用时 11.1 秒达到国内中型车水平。

悬挂调校硬朗双悬架结构让车身稳定性和操控性能优秀能更好应对路况变化。

内部空间宽敞舒适驾驶员座椅舒适能让驾驶者保持好状态。而且在舒适性方面也出色噪声、震动和平顺性超过同级日系车。

底盘和档位设计舒适扭矩和车身扭转刚度让转弯和行驶敏捷平稳悬挂系统舒适高速车身稳、车内噪音隔绝好时速 120 公里车内也安静座椅像沙发能化解振动。

后排空间宽敞座椅宽大柔软头部空间足还有水杯架方便。

动力上搭载 2.4 升双 VVT 发动机加速有动力能满足日常发动机声音轰鸣有运动感细节设计人性化比如带加热制冷的杯架和大中央扶手箱。

总之道奇锋哲操控性和舒适性都很棒

道奇锋哲的保值率怎么样

道奇锋哲的保值率整体处于中等水平。

前五年平均保值率分别为第一年约 56%第二年约 51%第三年约 40%第四年约 37%第五年约 31%在中型车中排第 100 名。

不同城市保值率有差异。

北京第一年保值率约 57.5%第二年约 52.7%第三年约 41.1%第四年约 37.6%第五年约 31.7%

天津第一年保值率约 56.9%第二年约 52.1%第三年约 40.7%第四年约 37.2%第五年约 31.4%

上海第一年保值率约 54%第二年约 49.5%第三年约 38.6%第四年约 35.3%第五年约 29.8%

苏州第一年保值率约 56.4%第二年约 51.7%第三年约 40.3%第四年约 36.9%第五年约 31.1%

杭州第一年保值率约 54.3%第二年约 49.8%第三年约 38.8%第四年约 35.5%第五年约 30%

广州第一年保值率约 57%第二年约 52.3%第三年约 40.8%第四年约 37.3%第五年约 31.5%

深圳第一年保值率约 58.6%第二年约 53.7%第三年约 41.9%第四年约 38.4%第五年约 32.4%

重庆第一年保值率约 55%第二年约 50.4%第三年约 39.3%第四年约 36%第五年约 30.4%。

汽车保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素是汽车综合水平的体现。