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摘要:电动车充电器坏了通常有这些表现 输出电压正常但充电电流很小这时要检查电压元器件是否接触不良或损坏没问题的话得换充电器。 充电器严重发热且有异常响声先看电源和充电指示灯若暗且闪烁可能是输出级消振阻容元件或滤波电容出问题电源指
电动车充电器坏了通常有这些表现
输出电压正常但充电电流很小这时要检查电压元器件是否接触不良或损坏没问题的话得换充电器。
充电器严重发热且有异常响声先看电源和充电指示灯若暗且闪烁可能是输出级消振阻容元件或滤波电容出问题电源指示灯闪烁一般是电源厚模块损坏得逐一检查更换。
充电时电源指示灯亮、充电指示灯橙色要检查插头是否插紧、电池盒保险丝是否开路或松动。
电源指示灯和充电指示灯都不亮检查输入插头、机内保险丝、电源输入线和电路板上高压区元器件。
发热且伴有异常响声还充不进电是输出级消振阻容损坏或元器件开路虚焊所致。
充电器输出电压偏高用万用表测可能是取样电阻损坏。
充电器无电压输出输入正常的话一般是输出部分铜箔烧断多因蓄电池正负极反接重点检查电源厚模块和保护电路修复铜箔连接。
充电器输出电压正常但指示灯指示不正确一般是比较器或 LED 数码管损坏重点检查 LM339、LM328 等。
充电器外壳变形是严重发热导致要检查大滤波电容、电源管和整流二极管。
充电速度变慢或无法充电可能是充电线破损、接触不良或者充电器不通电、接口松动、插头连接不紧密。
充电接口松动或无法插入无法插入可能要换接口松动可尝试切换不行就换充电器或维修。
充电器发出异常声响或异味要立即停止充电送修避免过度充电引发危险。
日常使用可根据充电状态、电压数值初步判断也可到维修点用万用表检测。
电动车充电器功率与电池寿命关系密切。
充电器功率过小像电池容量 60kWh 用 10kW 充电器得 6 小时充满这会延长充电时间还降低充电效率电池长时间充电易升温。
充电器功率过大也不行比如快充功率 60 至 90kW会让电池过热充电器内部元件过热缩短电池寿命使电池过早老化、性能下降可能引发安全隐患像高温天易短路自燃还可能导致电网负荷过大。
在质保期内一般因充电问题导致电池故障情况少。
选充电器得根据实际情况看电池容量容量大得选大功率不然充电时间长。还要看充电器类型快速和超级充电器功率大但影响电池寿命低质量充电器功率不稳定易过充或欠充损害电池寿命。
所以得选合适功率充电器避免过充、欠充和温度过高保护电池寿命。比如定期检查电池和充电器尽量夜间充电、用慢充充电桩长时间行驶后别立即充电及时找桩充电停车选阴凉处控制好载荷匀速行驶空调用内循环。