电动车电池充电时充电器如何选择

电动车电池充电时充电器如何选择

电动车电池充电时充电器要这样选。

先看充电器的标准电压值得和电瓶车电池电压匹配比如电池电压 48V那充电器标准电压也得是 48V不然电压高会损电池低了充不满电。

输出电压应比电池电压高 10%左右像 48V 电池选 53.6V 左右输出电压的。因为充电通路有阻抗实际到 BUCK 端电压没那么高而且电池前有稳压的 BUCK 电流前端电压得比后端高。

输出电流根据电池容量定容量大要电流大的比如 20Ah 电池选 3A 左右的能快点充满选电流小的充电慢但原理是先恒流充电到电池电压再恒压充电到 1A 停止。

还要选接口形状对的现在接口形状多样得一致才行。

最好选有智能保护功能的能自动检测电池状态调整电流电压有过热、短路保护避免过充过放保障安全。

另外要根据电动车电池容量和类型定充电功率按电池正常充电电压选输出电压检查电压输出符不符合国家工业电压标准。一般选 IPX4 或更高级别防水的。买正规品牌别贪低价。充电类型分标准和快速日常用标准紧急用快速。便携性户外或旅行时重要。好充电器要有过充过放短路保护价格品牌要权衡拿不准咨询厂家或专业维修人员多看看用户评价和专业评测综合考虑这些就能选到合适的充电器了。

电动车的哪些部位容易在雨中受损

电动车在雨中容易受损的部位不少。

先说三电系统也就是电机、电池和控制器虽说它们有防水设计但长时间淋雨、浸水、泡水还是可能出故障。像电机要是进水运转可能就不正常电池进水会影响寿命和性能控制器进水容易短路或损坏电子元器件。

关键零部件也容易受影响转把长期淋雨容易失灵刹车淋雨会让制动性能降低增加失控风险。

还有机械部件比如齿轮、链条淋雨会生锈影响工作。轮胎淋雨可能变形、胎压不稳行驶时易失控或侧滑磨损也会加剧。

电气系统淋雨可能短路连接器会生锈。车内淋雨会潮湿容易长霉菌。

那要是电动车淋雨了咋办先把电源切断用干燥抹布、吸水海绵擦干表面的水把车身倾斜拍打或摇晃把缝隙和零件里的水弄出去。然后把车停在通风好的地方有风扇就拿来吹吹加速干燥。通风一两天后天气好、气温不超 26 度时能室外晒晒但时间别太长座垫微烫就行。

要是雨中用过车发现有异常赶紧停用找专业维修人员检查维修。为了减少损失使用电动车时得注意防水雨天能少出行就少出行或者给车装个防雨罩。