电动车解速后安全性能肯定会降低。
新国标严格控制了电动车的车速等参数就是为了保障安全性能。解速意味着超过了安全设计的车速限制。
比如时速过快的电动自行车在道路上就容易成为交通事故的“重灾户”。从 2023 年 1 月 1 日起有的地方已禁止最高时速超过 25 公里或改装的电动自行车上路并全面开展整治。
解速后车辆的制动距离会变长遇到紧急情况时难以迅速停车增加碰撞风险。而且车辆的稳定性也会受到影响高速行驶时更容易失控。
另外解速还可能对电池和电机造成过度损耗缩短其使用寿命甚至引发故障。
国家对电动自行车的管理越来越重视比如北京市市场监管局已召开数次电动自行车生产销售单位警示约谈会。
我们应该遵守新国标不要去解速电动车保障自己和他人的出行安全。新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》也即将实施这进一步强调了规范电动车行驶的重要性。
总之为了自身和公共安全不要对电动车解速。