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摘要:电动车进水后对电机的损害可不小。 要是电机进水了接头那儿容易短路。就算当时没短路因为电机密封结构水难排出去时间长了会损害线圈和磁钢。 积水太多还可能让磁极短路线圈绝缘性能下降电流变大引发更多毛病。进水严重的话电动车可能直接没
电动车进水后对电机的损害可不小。
要是电机进水了接头那儿容易短路。就算当时没短路因为电机密封结构水难排出去时间长了会损害线圈和磁钢。
积水太多还可能让磁极短路线圈绝缘性能下降电流变大引发更多毛病。进水严重的话电动车可能直接没法开。
而且电机进水会让其他部件生锈故障不断甚至得换电机。就算进水后能运行也容易让电机铁芯锈蚀影响电器元件。
所以电动车电机进水后最好赶紧拆开清理干净再烘干。
夏季雨天多虽说电机控制器是防水型设计但防水性能有限控制器进水可能会烧坏。
那咋保养呢电池浸水得晾干再充电车被雨打湿后放阴凉通风处晾干再充电池和连接插口要擦干净保证干燥不然充电有危险。
控制器进水得检修进水容易让电机反转要是车被雨水泡得厉害不检修接着用容易电机反转、电动车失控。
总之平时雨天骑车得减速慢行或者绕着走下雨把车放有遮挡的地方或者给车遮挡好这样能减少电机进水的可能保护好电动车。
电动车进水导致故障的维修费用不能一概而论。
控制器方面48V600W 左右的约 140 元60V800W 左右的约 180 元。水电瓶价格更高。
充电器维修 20 元以上新的 50 到 70 元。
开关线路短路拆卸容易 5 到 10 元困难 20 元以上。
线路故障检测 10 到 50 元难度大的另行商议。
电池容量检测拆装 20 元放电仪检测 4 路 20 元每多一只电池加收 5 元。修复一块电池 30 元左右一组 120 元。
电机方面简易款电机进水内部处理 10 元左右豪华款或电摩电机进水内部处理 20 元电机拆装 60 元。电机三大件没坏线路或霍尔元件故障修理 100 元左右。损坏严重需更换电机500 到 800 元甚至过千元。
在保修期内电机进水维修由商家与厂家负责过保则个人负责。
进水后自己处理先拆电机拧开六角螺帽放干燥通风处或太阳下晾晒取出线环用吹风机吹干做好防锈处理。
维修费用受地区、维修店技术水平、电机品牌型号、损坏程度影响。一线城市高于二三线城市技术高的店费用高高端品牌电机维修成本高损坏轻简单处理费用低损坏严重费用高