电动车新规如何保障消费者权益

电动车新规如何保障消费者权益

电动车新规保障消费者权益体现在多个方面。

销售和售后服务上企业要建立完善体系让消费者购买和后续维护方便。得为消费者提供锂离子蓄电池使用及回收风险说明教消费者规范使用和保养知识。要加强经销商管理禁止电动自行车及蓄电池违规篡改。随车搭配或赠送的头盔得满足国家强制标准。

购买时选信誉好、证照全的正规商家要发票查看产品 CCC 认证证书及合格证确认电池有欠压、过流和短路保护功能检查随机附件全不全产品要有脚踏骑行能力车载蓄电池标称电压小于等于 48V。

使用时仔细读产品说明书用原车配套充电器远离易燃易爆物充电不在特殊环境或室内、楼梯间、过道充电不飞线充电和一板多充充电时不盖东西接通或断开充电器与电池连接前先断电源充完及时取充电器骑行结束等电池冷却再充电常检查电池和充电器。

2024 年 10 月 15 日起受理电动自行车用锂离子蓄电池、充电器的 CCC 认证委托2025 年 11 月 1 日后没经过 CCC 认证并标注认证标志的不能出厂、销售、进口或用于其他经营活动。

还有潍坊发布新规电动自行车充电收费要明码标价降低费用。充电设施运营单位、产权单位及物业服务企业要按规定来户外充电设施费用要分开标居民小区按居民合表用户电价收电费服务费市场调节运营单位要推送详细计费信息接受监督市场监管部门会处理违规行为。

总之这些新规能从源头上减少事故让消费者权益有保障。

电动车新规对于二手电动车交易有哪些限制

电动车新规对于二手电动车交易有不少限制。

已登记的非机动车所有权转移要办转移登记手续。

不符合新国标、没 3C 认证的不能交易像没脚蹬子、时速超 25km/h、电机功率超 400W、电池超 48V 的就不行。

没大证的电摩和电轻摩不能交易因为没机动车生产合格证和车辆一致性证书属于超标车无法上路、上牌。

不开正规发票的二手电动车不能买电摩开机动车销售统一发票新国标电动车开正规机打增值税发票。

不带正规牌照的二手电动车也不能买没法过户、上牌和上路。

2021 年 6 月 1 日起在天津、上海、南昌等 20 个城市试点推行小型非营运二手车异地交易登记促进交易规范化让异地购车和过户更方便。

买电动车时要有合法小票出厂得有合格资质二手交易要有合规手续和 3C 认证。

电动车电机功率不能大于 400W不能改电瓶。

市区骑行时速不能超 25km/h出厂要有脚踏且不能改。

电瓶电压不能超 48V车身重量不能大于 55kg。

上路前要上牌。

在江西已登记非机动车所有权转移要办转移登记电动自行车登记后才能上路。