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摘要:电动货运面包车的电池寿命不是固定的受很多因素影响。 常见电池类型有铅酸电池和锂电池。铅酸电池正常使用能完全充放电约 300 次寿命大概一年半若每次骑行路程短充放电次数少能延长到 3 年左右。长寿命铅酸电池一般 2 到 3 年。
电动货运面包车的电池寿命不是固定的受很多因素影响。
常见电池类型有铅酸电池和锂电池。铅酸电池正常使用能完全充放电约 300 次寿命大概一年半若每次骑行路程短充放电次数少能延长到 3 年左右。长寿命铅酸电池一般 2 到 3 年。
锂电池充电次数通常在 1000 到 1200 次左右寿命一般 3 到 5 年像三元锂电池循环次数在 1500 到 2000 次左右若一次完整循环能行驶 500km意味着 30 到 50 万公里后循环次数才用完磷酸铁锂动力电池理论寿命 7 到 8 年。
实际生活中充放电深度不固定所以这些只能作参考。在车辆质保的 5 年中4S 店会定期检测电池发现性能降低的模块会建议更换。
为延长电池寿命要合理使用和充电避免过度放电和高温环境下充电。比如避免猛力加速防止大电流放电损害极板物理性能也要防止电池暴晒或过冷暴晒会使电池内部压力增加、失水过冷会让续航能力急剧下降。
正确掌握充电时间也很重要充电一般 8 到 10 小时避免充电不足或过度。
总之电动货运面包车电池寿命在 3 到 8 年不等关键在于良好的使用习惯和养护。
电动货运面包车的保养成本不高。
因为它没有发动机、变速箱这类零部件保养步骤大幅减少费用比燃油面包车省一半以上。
保养项目包含定期保养检查、后桥主减速齿轮油更换、冷却液更换、四轮定位、制动液更换、电机输出轴润滑脂更换等还要视磨损情况更换制动片、轮胎、空调滤清器等。
保养时要检查电机外壳有无油污、高压线接头是否松动、电机安装螺栓是否紧固检查动力电池组保护壳、电池容量及充放情况查看充电口插头是否松动金属接触面有无氧化以及高压线束及电控部件的导电性和密封性。
在底盘和车身保养上要检查转向系统、制动系统、悬架、车桥、车轮、冷却系统、车身外部和车辆内部的相关部件。像转向器的润滑是否达标刹车油液面高度及有无变质车桥齿轮油是否需要更换轮胎磨损程度冷却液液位及补充更换车门、滑轨、车灯、雨刷、踏板、手刹、方向盘、安全带、空调等是否正常。
以瑞驰经销商为例电动微面做一次基础保养价格约 260 元买年套餐更划算燃油微面每次保养要 400 元或更多。对于每月跑一万公里的用户每月保养一次每次能比油车节省至少 200 元一年能省 2400 元。
另外电动车得按时到品牌售后维修站保养才能享受整车质量三包服务政策。像远程星享 V5E 和 V6E 这类电动面包车采用高强钢底盘、后桥双列圆锥滚子轴承结构等可靠性高故障概率低维修成本也低。五菱扬光等货运版面包车保险、保养费用也不高。
但要控制维修保养成本得注意日常正确使用和定期保养避免超载、恶劣路况行驶按时更换机油、滤清器等。同时选正规维修保养机构用质量可靠配件。
总之电动货运面包车保养成本相对较低但关键部件的检查和更换不能忽视这样能提高车辆出勤率。