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摘要:电子助力方向盘太重调轻通常需要专业工具。 电子助力转向系统分电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。 电子液压的靠液压传力、电子控制力度调轻重可能要调整电子系统甚至重新编程。 电动的靠电机助力体积重量小但回馈和手感或不如液压的。 方向
电子助力方向盘太重调轻通常需要专业工具。
电子助力转向系统分电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。
电子液压的靠液压传力、电子控制力度调轻重可能要调整电子系统甚至重新编程。
电动的靠电机助力体积重量小但回馈和手感或不如液压的。
方向盘重可能是转向助力油脏或缺少要定期检查及时换。轮胎胎压不足也会让方向盘变重补充标准气压就行。
要是这些没问题就得用专用仪器全面检查转向系统的机械部分和助力系统看有没有漏油、进气或密封件损坏等然后处理。
可能需要的工具比如 VCDS 车辆自诊系统适用于大众车系能连汽车和电脑进行电子助力调节。还有汽车诊断软件装在 Windows 系统下用诊断连接线连车和电脑来调节。
日常保养很重要要定期检查转向助力油并及时换注意检查汽车胎压补充到标准气压用专用仪器全面检查转向系统查看是否有漏油进气或密封件受损情况。
要是电子助力转向突然变重先看胎压够不够不够调到标准。若转动沉重也许是助力系统过热等冷却恢复。不行就去专业维修店可通过专业调整助力系统的转向助力器、转向传感器等部件但得专业人员操作因为调整要专业工具和技能。
电子眼认定车辆闯红灯主要看三张照片。
第一张是车辆前轮越过停止线第二是车辆行驶到路口中间第三是车辆到达对面路口。这三张照片都得有且都在红灯状态下才会判定闯红灯。
红灯亮时电子眼靠感应线感应路面车辆压力信号经传感器采集到中央处理器在寄存器暂存数据一个红灯周期内有效。同一红灯周期产生两个脉冲信号算有效。
像前轮过线后轮没过只一个脉冲不拍照前轮过线又倒车产生两个脉冲可能拍照。
黄灯亮拍照系统延时 2 秒启动红灯亮系统马上启动绿灯快亮提前 2 秒关闭防误拍。
车辆抓拍率 100%识别时间约 1 秒白天识别率超 95%晚上 90%以上。
要是照片里没闯红灯、车牌号不全或一张照片俩车牌拍照无效。
特殊情况能行政复议撤销比如礼让警车、救护车等特种车辆按交警指挥开车前方大车挡视线后车追尾导致闯红灯。
电子眼一般通过摄像头和红外传感器工作。红灯亮摄像头拍三张照片分别是车越过停车线、在路口、越过对面停车线。红外传感器检测车越过停车线时间。
系统根据照片算时间差比如红灯 1 秒内越过停车线停下可能不算闯3 秒内越过继续走并通过路口就算闯。
然后系统把照片和时间信息上传交通监控中心分析工作人员根据法规判断结果给执法部门处理。