东风驾驶室总成的安装步骤是怎样的

东风驾驶室总成的安装步骤是怎样的

荣威D6

9.98万起

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安装东风驾驶室总成前要先固定前后车轮放下防撞架拆卸油、水管时用容器盛接。起吊前确认与其他部件连接全断开吊起时不能碰撞发动机等部件。

安装东风多利卡 D6L 驾驶室总成时第一步铺平地毯并用压条固定。第二步安装刹车、离合器、油门支架。第三步安装转向柱支架与转向柱、暖风、鼓风、风道等选相应固定支架。第四步安装工作台支架拧紧螺丝因为工作台骨架重要。第五步依次排开驾驶室电线束留好接头位置。第六步扣上工作台安装仪表、收放机等。第七步安装收放机天线、顶棚等。车门安装先固定升降器再装玻璃托架与玻璃最后装内护板和升降器手柄。

安装前围模块化总成先将前围安装底板和仪表台螺栓固定连接形成前围模块化总成再与驾驶室本体螺栓固定连接。螺栓孔数量和直径有标准比如前围安装底板和仪表台上有 12 个直径 8mm 螺栓孔前围安装底板和驾驶室本体上有 8 个直径 8mm 螺栓孔。

对于东风天龙驾驶室侧窗玻璃更换先找并拆下隐藏螺栓脱开卡扣拆下车门内饰板调整车窗拆下玻璃固定螺栓取出玻璃。用细铁丝除旧密封胶涂新密封胶安装玻璃。更换天窗玻璃连同密封橡胶圈一起拆一般买总成按相反步骤安装。更换后视镜和三角窗玻璃也有相应步骤和注意事项。

装配前要做好准备工作零部件检查与准备核对清单检验质量清洗防锈分类摆放。准备工具设备检查完好性准确性可靠性摆放到位。清理装配车间调整温湿度保证照明通风和安全措施。做好人员培训与分工安排加强质量意识提高装配技能强调团队协作和沟通。

东风汗马与同类型车相比有何竞争力

东风汗马与同类型车相比竞争力很突出。

性能方面发动机中置设计带来合理前后轴荷比行驶稳定性佳。中央充放气系统使轮胎气压可调通过性强轮边减速器让离地间隙达 410mm是普通越野车两倍。双横臂独立悬挂、变刚度螺旋弹簧、大行程悬挂系统路面适应性好。多模式全时驱动分动器与自适应限滑差速器配合降低车轮打滑可能提高越野性。

相比悍马汗马在 12 项主要指标中超 10 项承载能力更高动力性能提 25且油耗降 30续驶里程多 220 至 500 公里炎热环境适应温度高 17 度制动力更强、悬架行程更大、舒适性和稳定性更好发动机有故障自诊断系统车辆耐久性也好。

外饰用轻质材料零部件多功能化实现整车轻量化造型猛士形象突出。内饰舒适简洁风格威武霸气。

历经 160 万公里总试验里程和各种极限环境考核高机动性、战场适应性、安全适应性出色适应全地域、全天候作战。

“猛士”高宽比 0.91比 HMMWV 宽 355 毫米弯中横向 G 值最高可承受 0.4G悬架动行程加大 70%缓冲能力提高 2.89 倍。

传动机构有高低两速全时四驱系统和轮边减速器纯机械结构的 torsen 差速器限滑。接近角近 70 度离去角 45 度纵向通过角 31.5 度最小离地间隙 410 毫米最小转弯直径 15 米。

东风“猛士”车型丰富有长头短头、单双排软硬顶等 8 种主要车型还有防弹轻型装甲车型而 HMMWV 只能加挂装甲。

东风铁甲与悍马相比从装配军队用途看铁甲更广泛。外部线条上铁甲简洁硬朗、威猛豪放宽度及离地间隙优势大悍马造型柔顺但也威武。汗马能攀 45°斜坡、涉 75 厘米深水、垂直越障 45 厘米众多先进技术成就出色表现。