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摘要:二手履带车交易市场的车辆保值率情况比较复杂。 首先保值率计算一般基于新车裸车价格逐年折旧第一年约为新车裸车价的 85%第二年 70%第三年 60%第四年 50%往后每年折旧 5%左右。 市场保有量很关键量大的车型零件供应足
二手履带车交易市场的车辆保值率情况比较复杂。
首先保值率计算一般基于新车裸车价格逐年折旧第一年约为新车裸车价的 85%第二年 70%第三年 60%第四年 50%往后每年折旧 5%左右。
市场保有量很关键量大的车型零件供应足保养维修方便保值率高。
品牌知名度也重要像奥迪 A6 这种有良好口碑和形象的更热销保值。
车况更是决定因素发动机、变速箱、底盘等机械机构好车身无撞击、泡水、火烧等保值率就高。
使用成本也得考虑故障维修、保养、油耗费用低的车型受欢迎故障率低的有优势。
新车价格波动影响大市场供需关系变二手履带车保值率跟着变。
不同车型保值率有差异小型车和 MPV 细分市场有时保值率小幅回升SUV 车型中多个细分市场环比下降豪华品牌除个别车型外大多下降合资品牌普降韩系、日系二线品牌价格起伏大。
新能源车纯电和插电混动车保值率有波动。
总之二手履带车保值率受多种因素综合影响要综合判断。
二手旅行车的保养成本不能一概而论得看具体车型。
像二手奔驰 C200 旅行车保养周期是每一万公里一次小保养得 1500 元左右包含常规检查、换机油和机滤。大保养得 3400 到 3500 元多了空气滤芯的更换。
马自达 6 Wagon 旅行车不少配件跟马自达 6 一样保养费不高不过它 2.3 自然吸气发动机可能有冷却液渗漏问题得注意。
2012 款迈腾旅行版开十万公里后可能小故障多故障率高像转向系统和变速箱这就让维修保养成本上去了。
高尔夫旅行版 10000 公里以内每 5000 公里保养10000 公里以上每 10000 公里保养每次维修 500 到 1000 元比同级车保养费高。
二手进口宝马 2 系多功能旅行车 218i 后期保养整体不算特别高但换玻璃这种就显出进口车成本高了。
所以买二手旅行车前得把车的状况和保养费都搞清楚这样才能选得明白。