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法拉利的售后服务体系是怎样的
摘要：法拉利的售后服务体系相当出色。 新车有三年原厂全方位保修涵盖替换部件和劳务费且不设里程限制。 2015 年后车主能将保修期延长至七年或 12 万公里。 还有七年原厂养护计划为新车前七年定期例行保养涵盖各种费用每年有专业经销商员工
法拉利的售后服务体系是怎样的
法拉利的售后服务体系相当出色。
新车有三年原厂全方位保修涵盖替换部件和劳务费且不设里程限制。
2015 年后车主能将保修期延长至七年或 12 万公里。
还有七年原厂养护计划为新车前七年定期例行保养涵盖各种费用每年有专业经销商员工全面检查易手车新车主也能享受。
POWER15 延保计划能将原厂保修期从 3 年延至 15 年适用于发动机等主要部件新车和易手车车主都能选可转让还提供道路救援。
POWER15 & MAINTENANCE 养护计划把七年养护服务延长至 15 年与 POWER15 配合保障功能完整性可按年续订没里程限制。
全新 Ferrari Premium 保养计划给车龄 20 年内的车型提供服务包括换易磨损零部件等。
车龄 20 年以上的有法拉利经典车认证服务提升价值。
法拉利 LaFerrari 和 LaFerrari Aperta 有限量版超跑有延长保修和年度定期养护服务。
此外法拉利还为认证易手车提供保障服务包括全面检查和保修。
总之法拉利售后服务体系全面保障车主各阶段的用车体验。
法拉利的保养成本有多高
法拉利的保养成本确实很高。
以法拉利 Roma 来说厂商指导价约 276 万落地近 300 万。每年油费按 5000 公里算加 98 号汽油油耗 20L 左右油费约 9000 元。保险费得 5 万左右。洗车、保养、高速路费和停车等杂项一年 3 万。保养一次至少 15000 元年超 2 万公里能免费保养两次。
法拉利 488GT 新车落地超 450 万保险一年至少 6 万。百公里油耗 25 升以上跑 1 万公里油钱近 3 万。停车洗车等一年 15000 以上。
入门级的法拉利 Portofino购置税约 24 万全险约 10 万跑两万公里油费 4.5 万一年两次保养约 15 万。
而且像 Roma 每年折旧费大概 30 万。拥有法拉利保险费高得很得投高额保险。维护保养费用也不低对燃油、机油等消耗品要求高机油更换可能数千元轮胎更换动辄上万。还得按里程全面检查又是笔开支。
总之法拉利保养成本高主要在油费、保险、保养和折旧等方面。
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