法拉利拉法的油耗表现如何

法拉利拉法的油耗表现如何

法拉利LaFerrari

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法拉利拉法的油耗表现会因多种情况有所不同。

一般来说其平均油耗大约在 15 20 升/100km 之间。

比如使用自动挡时油耗可能会达约 19 升/100km在赛道驾驶甚至可能超 40 升/100km。

有些车主反馈的平均油耗在 20 升/100km 或 25 升/100km 之间。

在巅峰极速中据车主反馈平均油耗为 17 升/100km 。

法拉利拉法搭载 6.3L V12 发动机和电机组成的油电混合动力系统强大动力配置会导致较高油耗。

这款车设计初衷是提供极致驾驶体验而非追求燃油经济性。

对于车主而言更注重性能、速度和外观设计。

虽然车重较轻能提高操控性能和速度但也会导致较高油耗。

法拉利公司已在研发更环保技术来减少油耗和排放。

日常使用想降低油耗要平稳驾驶避免急加速和急刹车合理规划行驶路线减少拥堵路段行驶。

法拉利拉法的引擎技术有何创新之处

法拉利拉法的引擎技术创新之处不少。

先说 HYKERS 混合动力系统它不是为了省油而是为提升性能。电机起步能输出强大扭矩补了 V12 发动机低速起步加速时动力和扭矩不足。

V12 发动机排量 6262cc峰值功率 800 马力扭矩 700N·m压缩比 13.5:1最高转速近 10000rpm进气、机械和燃烧效率都提高了。

混合动力装置是 HYKERS 系统控制单元通过两个 DCDC 变换器和两个逆变器控发电机和电动机功率输出变频技术让扭矩传递又快又准。电机效率高能输出 163 马力重量合适虽没给出扭矩具体数据但能有效补 V12 发动机不足。

电池技术关键120 块电池分 8 组每组 15 块功率输出相当于 40 节传统电池重量才 60 公斤。电池充电靠正常刹车和把 V12 发动机多余扭矩转电能。

在 9000 转每分钟高转速能展现惊人动力性能6750 转提供最大扭矩。结合 F1 赛车技术的 KERS 动能回收系统和电动机协同工作动力传递更高效电动机最大功率 120kw。

7 速双离合变速箱让加速和换挡流畅。中置发动机布局确保车辆重心合理分布高速过弯稳定避免推头或转向过度。主动空空气动力系统空空气动力元件和其他动力控制系统集成能调整达到最大下压力和最小风阻自适应。车身上复杂几何结构和流线型车身引气流去需冷却位置。前鼻翼取自 F1 赛车提升下压力后轮拱凹槽导出热空气增加后部下压力。