M20C发动机是国产的,不是进口的。是广汽丰田自己组装生产的发动机。该发动机用于新的C-HR和凯美瑞2.0L车型。
丰田M20C发动机最大功率131kW,峰值扭矩207N.m,排量2.0L丰田M20C采用模块化设计,采用缸径行程比为1:1.2的设定。压缩比为13:1;进排气门41°夹角等模块化设计。为了达到更高的热效率,丰田M20C发动机的缸径×行程改为80.5×97.6(mm)的长行程设定,并搭配13:1的高压缩比,降低了油耗和排放。
新款广汽丰田C-HR和凯美瑞2.0L车型将采用丰田M20C发动机。丰田M20C混动发动机的重要性在于,它可以名正言顺地调高或调低整个车系的定位,让混动车型成为更多普通消费者的选择。
发动机是一种能将其他形式的能量转化为另一种能量的机器,通常是将化学能转化为机械能。发动机是一整套动力输出设备,包括传动齿轮、发动机和传动轴等。发动机只是整个发动机的一部分,但却是整个发动机的核心部分。