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摘要:锋哲的动力输出不能简单说是否强劲得具体分析。 比如道奇锋哲它搭载 2.4 升双 VVT 发动机百公里加速约 11 秒一挡加速还行加速时发动机轰鸣声大有速度激情和运动感能满足日常驾驶。 而 DS 6WR 锋哲动力性能不错有望搭
锋哲的动力输出不能简单说是否强劲得具体分析。
比如道奇锋哲它搭载 2.4 升双 VVT 发动机百公里加速约 11 秒一挡加速还行加速时发动机轰鸣声大有速度激情和运动感能满足日常驾驶。
而 DS 6WR 锋哲动力性能不错有望搭载 1.6T 发动机和混合动力系统1.6T 发动机有低功率版最大功率 120kW、高功率版最大功率 147kW 两种调校版本还可能有 1.8T 涡轮增压发动机。
匹配的 6 速自动变速箱换挡平顺且响应速度不错能更好发挥发动机性能。
不管是城市道路加速超车还是高速稳定行驶都能提供充足动力满足日常驾驶需求。
和宝马 X1、奥迪 Q3 等同级车比动力参数不逊色甚至有优势。
所以锋哲的动力输出整体是不错的日常驾驶没问题具体感受还得看个人需求和驾驶习惯。
锋哲的操控性能挺好的。
它的造型受上世纪 70 年代肌肉型车启发十字交叉格栅、强健后肩、大尺寸车轮轮胎、圆滑扰流器和末端镀铬双排气尾管充满肌肉感为操控添个性。
制动过程稳定制动力均匀。加速达到国内中型车应有水平。
悬挂调校硬朗车身稳定双悬架结构能更好应对路况变化。
内部空间宽敞舒适驾驶员座椅舒适利于保持良好驾驶状态。舒适性也是锋哲优势。噪声、震动和平顺性表现出色超同级日系车。
底盘和档位设计让驾乘舒适扭矩和车身扭转刚度保证转弯和行进操控敏捷平稳。悬挂注重舒适高速稳定车内安静。
宽大座椅像沙发能化解振动。后排空间宽敞座椅宽大柔软头部空间够车门和中央扶手箱有水杯架。
动力方面搭载 2.4 升双 VVT 发动机百公里加速约 11 秒正常水平。加速时发动机轰鸣有速度激情和运动感能满足日常驾驶需求。
细节设计人性化带加热和制冷功能杯架、空间巨大中央扶手箱方便乘客。
总之锋哲操控性能不错值得考虑。