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摘要:高速路道路救援的收费和车型有关。 小型车如 7 座以下客车、2 吨及以下货车救援起步价通常 280 元/10 公里超 10 公里每公里加收 15 元。 中型车如 8 19 座客车、2 5 吨货车起步价 380 元/10 公里
高速路道路救援的收费和车型有关。
小型车如 7 座以下客车、2 吨及以下货车救援起步价通常 280 元/10 公里超 10 公里每公里加收 15 元。
中型车如 8 19 座客车、2 5 吨货车起步价 380 元/10 公里超 10 公里每公里加收 20 元。
大型车如 20 39 座客车、5 10 吨货车起步价 450 元/10 公里超 10 公里每公里加收 22 元。
特大型车如 40 座及以上客车、10 15 吨货车起步价更高比如 580 元/10 公里超 10 公里每公里加收 25 元。
15 吨及以上货车这类超大型车起步价 580 元/10 公里超 10 公里每公里加收 27 元。
不仅如此高速爆胎救援收费也受车型影响。小型货车或汽车救援起步价约 300 元涵盖最初 10 公里之后每公里加收 15 元。大型货车或客车费用更高。
要注意不同省份、城市收费标准有差异。夜间、节假日或特殊天气条件下救援费用可能会上浮。
出行前可通过高速客服热线或官网查询当地救援服务及费用标准。遇险时尽量通过高速紧急电话或官方 APP 求助正规渠道提前与救援方明确费用构成及总额。
部分车辆保险包含救援服务及时通知保险公司可能免费或报销。
另外当救援车辆到达现场后如果车主决定放弃救援将扣除基本价格的 60%作为费用。
不同的保险公司对于免费道路救援服务的条件和标准各不相同建议车主提前了解相关条款。
高速救援费用通常包含基本费用和实际费用。基本费用按车辆类型和行驶距离标准收取是固定的。
实际费用有油费、路桥费、人工费等会因具体情况变化。收费项目包括拖车费、吊车费、货物装卸费、车辆停车看护费以及换轮胎和解刹车服务收费。未列入的项目不得收费全部纳入政府定价范围实行政府指导价管理。
高速救援的费用一般每次 250 300 元包含了拖车服务的基价和 10 公里以内的空驶费和拖行费。若行驶距离超过 10 公里空驶费按每公里 5 元收取。不同车型收费标准不同比如小型车起步价为 10 公里 380 元超过 10 公里每增加 1 公里加收 18 元中型车起步 450 元/次大型车 560 元/次。超过 30 吨重的车辆基本费率会按 50%计费。若车辆超限超限认定标准以内的重量部分按基本费率的 3 倍计费。
在我省被施救车辆按 1—6 类车划分拖车费基价和拖行费各有标准。吊车服务也按 1—6 类车划分有基价和超时作业费。空驶费同样按 1—6 类车划分收费。
高速上叫救援的费用承担情况不同。机动车交通事故中肇事者申请理赔后车辆被拖至指定地点费用通常由肇事者承担。车辆因违法被行政机关扣押费用由行政机关负担。汽车在高速公路上抛锚叫拖车自己付费。
从 2020 年 11 月 1 日起高速公路上的清障、救援工作由高速公路经营管理单位负责实施。对故障车辆、事故车辆由高速公路经营管理者或其委托有资质的社会救援机构及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处救援者不得收取拖车费用。高速公路吊车服务收费继续实行政府指导价管理车辆抢修等其他项目收费实行市场调节价由双方协商确定。高速公路救援服务收费按照“谁委托、谁付费”原则收取。开展救援服务前救援者应向被救援车辆当事人明示收费标准并签订书面协议。