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摘要:国产电动车有很多不错的牌子。 雅迪是国内外知名品牌作为国内第一家电动两轮车上市公司集设计、研发、制造和销售为一体有 TTFAR2.0 增程系统和雅迪三代石墨烯电池等核心技术专利多门店也多比如雅迪 E8 车型价格适中续航达
国产电动车有很多不错的牌子。
雅迪是国内外知名品牌作为国内第一家电动两轮车上市公司集设计、研发、制造和销售为一体有 TTFAR2.0 增程系统和雅迪三代石墨烯电池等核心技术专利多门店也多比如雅迪 E8 车型价格适中续航达 200 公里。
爱玛成立于 1999 年产能规划大经销商网络广采用引擎 MAX 能量聚核系统A500 车型续航表现好。
新日创建于 1999 年是智能电动车引领者专注锂电技术与华为合作推出 HiLink 版车型。
绿源虽低调但实力强液冷电机系统等核心技术让 INN07 车型表现出色电池承诺保 5 年用 10 年续航可达 100 公里。
小刀成立于 2004 年有多个研发生产基地价格实惠售后服务好长征版车型续航提升。
台铃成立于 2004 年重视技术创新有多个生产基地和专利技术高续航车型出色。
小牛是创新型锂电智能电动踏板车制动性能好通过 App 实现车辆管理。
九号是高新技术企业产品种类丰富。
此外二线品牌金箭稳定性高、价格便宜搭载大品牌电机和轮胎烤漆和制造工艺不错。
速派奇拥有超 20 年行业经验注重设计和制造细节品质稳定。
总之这些品牌各有优势您可根据自身需求和偏好选择
国产电动车电池的价格差别挺大的。
像锂离子电池每度电成本在 800 元至 1500 元之间60 度电池的车换电池大概 4.8 万元至 9 万元。
磷酸铁锂电池每度电成本 600 元至 1000 元价格相对低点。
三元锂电池每度电成本 1000 元至 2000 元价格较高。
品牌不同价格也不一样。高端的像特斯拉 Model S 换电池可能 10 万元至 20 万元奔驰 EQC 曾报价 22 万元左右。
国产中低端的比如有些车 3 万元至 8 万元。
车的大小也影响价格小型纯电动车 2 万元至 3 万元中型和大型 5 万元至 15 万元。
混合动力车换电池模块 1 万元至 3 万元。
像比亚迪秦整车 6 年或 15 万公里质保电芯终身保修唐 DM 电池组 8 年或 15 万公里质保。
荣威 eRX5 电池组 8 年/12 万公里质保。特斯拉 Model S 驱动装置和电池组保修 8 年不限里程。
国家要求新能源车关键部件 5 年或 10 万公里质保。
为降低成本车主要合理控制充电时间和频率别在极端温度下开注意车企质保政策和延保服务选合适换电方式。
比如比亚迪没特殊情况换单体电芯约 2000 元一度电不含工时费。
9 万元的车电池费用约占 1/3就是 3 万元。
北汽新能源 EC180 换电池 6 8 万元这价格会因地区、服务商、电池型号等变。
虽说现在换电池贵但长期看电动车运营成本比燃油车低有的服务商还有电池租赁或回收计划能帮忙降费用。