红旗概念车的量产计划是什么

红旗概念车的量产计划是什么

红旗B-Concept

未上市

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红旗概念车有多款的量产计划。

红旗概念车 E115 计划在 2020 年内投入量产。一汽红旗为实现量产投资 11.19 亿元改造生产线预计 2020 2025 年全生命周期生产 5.15 万辆。它定位为大型纯电动 SUV车身尺寸 5160mm * 2000mm * 1730mm轴距 3250mm。

外观上采用最新家族式设计语言前脸视觉冲击强封闭进气格栅设计丰富LED 光源勾勒车头中央红旗 LOGO 极简设计。前侧用 LED 光源包围两侧后视镜小可能用摄像头代替传统大镜子很有科技感。车侧轮廓线条硬派C 柱和 D 柱镀铬装饰有新意。车尾贯穿式全 ELD 尾灯与车头呼应细长尾灯延伸分叉向下勾勒车身线条。

动力方面前后轴分别搭载电机前电机最大功率 160kW最大扭矩 350N·m后电机最大功率 220kW最大扭矩 420N·m动力电池容量 92.4kWhNEDC 续航里程 600km标配空气悬架四驱形式有 7 种驾驶模式0 100km/h 加速小于 4 秒最大续航里程或超 600km。

还有红旗概念超跑将量产预计 2025 年之前亮相。

红旗汽车作为共和国汽车工业长子备受关注近几年发展不错销量好且动作不断。比如去年 9 月签约前劳斯莱斯设计总监春节多款车型上春晚今年上海车展携多款车型和技术展示设备参展展现全新战略成果。

曾经一汽红旗是民族汽车行业骄傲和里程碑1958 年就作为重大活动礼宾用车在国人心目中地位不可替代。如今一汽红旗计划投入 11.19 亿元改造生产线量产旗下全新大型纯电动 SUV 概念车红旗 E115。

红旗概念车的风阻系数是多少

红旗概念车的风阻系数因车型而异。

红旗 L 概念车风阻系数仅 0.21cd达到超跑水准。其采用全新设计语言从前轴到 A 柱距离大造型优雅。低趴车身与大溜背造型结合运用空气动力学设计。

整车前脸直瀑式进气格栅加大搭配经典红色飞翼车标不规则大灯组内部是集中式 LED 光源和放射状设计雾灯两侧纹理状可点亮。C 柱造型配合三角窗及溜背短车尾侧面流畅尾部白色镂空搭配平行尾灯组单侧四条 LED 灯带排气全尺寸包围密辐式轮圈有向日葵 logo。

红旗 EQM5 PLUS 的风阻系数为 0.28Cd。其车身尺寸较大为营造舒适驾乘空间做了优化通过融合红旗基因与电动化特征展现独特豪华风尚。

红旗近年策略转变推出中高端车型品牌销量飞跃。如今红旗 H5 和 HS5 已成同级主流。

此次发布的 E115 概念车代表面向市场新成果定位纯电动豪华大型 SUV前脸延续传统又具未来感。概念车虽距离生活较远但代表未来趋势和方向。