黄灯最后一秒前轮过线就开过去事故责任怎么判定

黄灯最后一秒前轮过线就开过去事故责任怎么判定

黄灯最后一秒前轮过线就开过去事故责任的判定需要根据具体情况来定。

按照相关法规黄灯亮起前车辆已完全越过停止线可继续通行。若在黄灯最后一秒只有前轮过线却继续行驶会被判定为闯红灯扣 6 分。

因为道路电子眼会拍摄三张照片前轮越过停止线、后轮越过停止线、车辆通过路口到达对面只有这三张照片都在红灯亮时才认定为闯红灯。

在这种情况下若造成交通事故责任划分很关键。如果只是前轮过线未引发事故通常不影响保险理赔。但引发了事故大概率会被判定为主要责任甚至全责。

这时候保险是否理赔要看具体条款和责任认定。一般只要不是故意违法导致的事故保险公司会正常赔付。若被认定为全责可能影响次年保险费用。

所以为避免不必要麻烦和损失驾车时看到黄灯亮起应减速停车不要抢行。在红绿灯路口要注意准备亮黄灯时应减速没驶过停止线就不能继续行驶不然会被视为闯黄灯。

闯黄灯后倒车退回停止线内可能被再次认定为闯红灯倒车发生事故要负全责。还要减速慢行避让非机动车不然被拍到会面临处罚。

总之严格遵守交通规则保障自身和他人安全。

黄灯最后一秒前轮过线接着开过去的判定标准是什么

黄灯最后一秒前轮过线接着开过去的判定标准主要依据相关法规和电子眼拍摄的照片。

如果汽车在黄灯亮起之前就已经完全越过停车线那可以继续行驶不算闯红灯。

但在黄灯最后一秒只有前轮过线却继续行驶就会被判定为闯红灯。

道路电子眼会拍摄三张照片来判断第一张是车辆前轮越过停止线时拍摄第二张是车辆后轮越过停止线时拍摄第三张是车辆通过路口到达对面时拍摄。只有这三张照片都集中在红灯亮的时间才会被视为闯红灯。

有些地方的黄灯显示时间会根据最高车速和载重量的变化而调整制动距离远时黄灯显示时间就会相应延长。

在红绿灯路口行驶时要减速慢行避让非机动车。看到黄灯时最好停下就算前轮过线停下也不算闯红灯但在某些情况下停在原地可能因违停被扣 2 分。

黄灯亮起时有三种情况第一种黄灯亮起时车辆已经过了停止线。比如车前轮在黄灯闪时已越过停止线接着走没问题不算闯红灯但别急刹车防止追尾。停止线是划定车辆在路口应停止的位置过了线说明在黄灯前已做出通过动作继续走合法。

第二种黄灯亮起时车辆还未过停止线这时得赶紧刹车停下。没停直接开过去很可能算闯红灯闯红灯处罚重扣 6 分罚款 200 元而且抢黄灯危险易发生事故所以要老老实实停车。

第三种特殊情况导致黄灯最后一秒过线得按具体情况分析。