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经常停在户外的汽车打蜡频率应该是怎样的
摘要：经常停在户外的汽车打蜡频率最好是每 2 3 个月一次。 因为汽车在户外停放会遭遇风吹雨淋、阳光暴晒等这些都会损害车漆让其褪色、刮擦影响车的外观和使用时长。打蜡能在车漆表面形成保护膜隔绝外界损害。 车蜡有固体和液体之分质量性
经常停在户外的汽车打蜡频率应该是怎样的
经常停在户外的汽车打蜡频率最好是每 2 3 个月一次。
因为汽车在户外停放会遭遇风吹雨淋、阳光暴晒等这些都会损害车漆让其褪色、刮擦影响车的外观和使用时长。打蜡能在车漆表面形成保护膜隔绝外界损害。
车蜡有固体和液体之分质量性能不同。选车蜡要考虑车辆实际情况像作用特点、新旧程度、车漆颜色和行驶环境等。
新车买回家五个月内先别着急打蜡。当手摸车身感觉不光滑了就该再次打蜡。
在雨季或南方多雨地区最好每 1 2 个月打蜡一次。要是车有车库且路况好打蜡间隔能延长到 3 4 个月。经常露天停车的就得 2 3 个月打一次蜡。雨雾天气频繁的话每两到三周就得打蜡。
新车通常购回半年内不用打蜡。
要注意的是打蜡不是越频繁越好车蜡也不是越贵就越好得综合各种因素来选。而且打蜡前要把车身的泥土灰尘彻底洗干净这样才能保证效果。
经常跑长途的汽车保险一般买哪些
经常跑长途的汽车保险一般要买交强险、第三者责任险、车损险、车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、新增设备险、不计免赔险。
交强险是国家强制必须买的没它上路不行。
第三者责任险能补充交强险对受害的第三者高额赔偿。
车损险保障自己车辆受损车价越高越有必要买。
车上人员责任险保障司机及同车人员避免事故受伤无法获赔。
跑长途停车不固定盗抢概率高盗抢险能降低损失。
跑长途路况复杂玻璃可能受损玻璃单独破碎险对高档进口车尤其有用。
越野车这类有加装设备的车新增设备险能预防加装设备损坏的损失。
不计免赔险能让车主获得更多赔偿。
如果车是新车或车价较高建议选大公司的车险像人保、平安等它们在全国各地有分公司定损、理赔方便及时。
短期综合性自驾游保险也可考虑加固保障。
总之要根据车辆和自身情况合理搭配车险让长途出行更安心。比如若车辆价格高、经常在复杂路况行驶可适当提高保险额度和增加相关险种若车辆较老旧可侧重选择关键险种。
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