文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:开车时有些声音是正常的。 比如发动机的运转声这是其工作必然产生的。 还有轮胎与地面的摩擦声只要不是特别尖锐或异常的都算正常。 冷启动时发动机若传来咔哒声别慌。汽车长时间停放后机油流回油壳底启动时虽有油但无法马上建立有效机油压力
开车时有些声音是正常的。
比如发动机的运转声这是其工作必然产生的。
还有轮胎与地面的摩擦声只要不是特别尖锐或异常的都算正常。
冷启动时发动机若传来咔哒声别慌。汽车长时间停放后机油流回油壳底启动时虽有油但无法马上建立有效机油压力气门摇臂和液压顶杆间有间隙运转一会儿声音就会消失。
还有来自碳罐电磁阀的有规律咔哒声这在冷启动时也正常。
排气管尾端在怠速时发出突突突的异响一般是管内有积水把车开到陡坡车头向上猛踩油门排水或在排气管低处钻小孔排水就能解决。
车子熄火后车底有噼里啪啦像流水的声音是排气管热胀冷缩所致一会儿就会消失。
开暖风时副驾驶前方中控台有异响多是鼓风机里有杂物打开发动机盖找到空调进风口盖板取出异物就行。
冬天车子启动有吱吱声过会儿消失尤其老车常见。
车辆在凹凸不平路面行驶减震器发出咻咻声是内部油液截流的正常声音。
主动驾驶 ACC、AEB 减速工况中ESC 马达运转产生工作音也正常。
胎噪、风噪是正常的。轮胎有低爆裂声可能是表面变形、鼓包、磨损严重或气压不足咔嚓声可能是缝里有石头有节奏的咔哒或呜呜声且音量大要换轮胎或调胎压。
悬架发出吱嘎声多半是阻尼弹簧的声音过栏时有重击声或咔哒声可能是减震器或悬挂部件故障。
总之熟悉这些正常声音能让您更安心开车。
开车时轮胎发出噪音主要和以下因素有关。
一是胎冠表面的胎块与地面撞击比如在水泥路面这种情况感受明显。
二是轮胎花纹沟槽与路面接触的空隙中空气被压缩产生气泵声在高速良好路面下此感受突出。
三是充气后轮胎内部的空腔引发共鸣声粗糙路面上能明显感觉到。
四是轮胎花纹沟槽夹杂的异物像石子等在行驶中飞出撞击衬板。
另外轮胎噪声还和路面状况有关。崎岖不平的路面会使轮胎与地面接触产生较大噪音。轮胎材质也会影响硬质轮胎噪音相对高软质轮胎减震好能降噪。
胎面花纹设计很关键花纹节距安排、沟的方向和深度等影响空气流动和扰动产生的空气噪声还有胎体和花纹局部振动引起的振动噪声硬质轮胎材料振动噪声更明显。
地面不平整时胎面与地面摩擦冲击产生噪音挡泥板等部件振动会共振放大传入车内。
要减少轮胎噪音得做好这些。保持轮胎在合适的充气压力正常冷车状态气压充气至 2.3bar在 2.3±0.1 之间算合理超出要去 4S 店调整。还要定期清理轮胎花纹内的石子可用钥匙或一字起等工具因为锋利小石子不仅破坏轮胎花纹卡在里面的大石子会产生噪音。此外选择软质轮胎比如静音效果好的米其林轮胎通过不同图案设计像随机变节距设计或多节距块设计调整橡胶配方等都能降低轮胎噪音。