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凯迪拉克车的保值率如何
摘要：凯迪拉克车的保值率整体处于一定水平。 像XT6第1年保值率80.84%第2年70.28%第3年59.71%。 CT5第1年保值率79.05%第2年72.24%第3年65.45%后续几年也表现不错。 凯雷德ESCALADE进口
凯迪拉克车的保值率如何
凯迪拉克车的保值率整体处于一定水平。
像XT6第1年保值率80.84%第2年70.28%第3年59.71%。
CT5第1年保值率79.05%第2年72.24%第3年65.45%后续几年也表现不错。
凯雷德ESCALADE进口在大型SUV中随着车龄增加保值率逐渐下降。
CT4第1年保值率77.62%后续逐年降低。
ATSL第1年69.74%之后也逐年下降。
影响凯迪拉克保值率的因素不少。
品牌方面作为美系豪华品牌有影响力但相比德系品牌稍弱。
市场保有量上热销车型如CT5、XT4、XT5等保有量大售后体系完善保值率高。
畅销程度看热门车型像CT5在二手市场需求旺价格稳定。
价格因素也重要价格低的车型相对保值。
今年凯迪拉克对三款SUV推出3年8折回购政策能提升相关车型保值预期。
总之凯迪拉克部分车型保值率良好消费者购车时综合考虑这些因素能做出明智选择
SCALA
凯迪拉克标志在不同车型上是否存在差异
凯迪拉克标志在不同车型上存在差异。
像凯迪拉克凯雷德的标轴版和长轴版长轴版的标志位置在 C 柱有调整。
还有新款凯迪拉克 CTS换标后去掉环绕盾形徽章的枝叶徽章更宽更扁。
不同车型的凯迪拉克标志大小也不一样更新后的标志更扁。
凯迪拉克车标有环和无环的区别在于有环的是纯进口车无环的是国产合资车。
凯迪拉克车标有着悠久历史经历多次演变。
成立之初未注册首个注册车标包含盾牌、花环、皇冠等元素。之后不断变化比如 1927 年推出彩色汽车时车标增加花环盾冠融合。
1930 年发布量产 V16 发动机后1932 年车标增加天使之翼。二战时期车标有战争意味像炮弹。战后车标融合 V 字形元素。
1963 年走简约优雅路线有皇冠、盾牌和桂冠。
1999 年钻石切割设计出现盾牌有切工风格。
如今车标更简约只保留盾形且更扁平。
总之凯迪拉克标志在不同车型上的差异体现在位置、大小、有无环等方面其演变反映了品牌的发展和对市场需求的适应大家在购车或了解车型时可以留意这些细节。
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