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摘要:雷克萨斯 IS 适合长途驾驶但也有一些需要注意的地方。 雷克萨斯 IS 搭载 2.0T 涡轮增压发动机匹配 8 速手自一体变速箱动力强劲换挡速度快且平顺能为长途驾驶提供充足动力。 其内饰采用高级皮革材质做工精致座椅符合人体工程
雷克萨斯 IS 适合长途驾驶但也有一些需要注意的地方。
雷克萨斯 IS 搭载 2.0T 涡轮增压发动机匹配 8 速手自一体变速箱动力强劲换挡速度快且平顺能为长途驾驶提供充足动力。
其内饰采用高级皮革材质做工精致座椅符合人体工程学侧向支撑性出色。
不过它的座椅设计较低长时间驾驶可能会让人颈部不适容易疲惫。而且跑车级别的设计使得长途驾驶的舒适性欠佳后排空间表现一般。
雷克萨斯 IS250 敞篷车也适合长途驾驶。行李厢容积在车顶关闭时达 391 公升开启敞篷时为 136 公升能满足基本行李需求。2.5 升 V6 发动机动力输出出色悬挂调校硬朗过滤路面颠簸到位驾乘舒适电动硬顶 21 秒可完成开篷动作还有多种保护和显示功能。
但价格较高后期保养费用不低。
总的来说雷克萨斯 IS 系列在动力和操控方面表现不错隔音效果好车内环境安静。如果您不太在意长途驾驶舒适性和后排空间且能接受 IS250 敞篷车的价格和保养成本那雷克萨斯 IS 是不错的选择。但如果您特别注重长途驾驶的舒适性和后排空间可能需要再考虑一下。
雷克萨斯 IS 的座椅舒适度整体表现不错。
其配备了真皮座椅有加热和通风功能座椅海绵柔软厚实带原装通风加热舒适度很好。
主驾驶座椅舒适且无明显塌陷磨损轻微。坐姿不算低但前方视野良好内饰用料和做工高级严谨。
不过由于其跑车级别的设计座椅较低可能不太适合长途驾驶。对于长途驾驶爱好者来说开时间长了可能会感到累脖子受不了。但如果是短途驾驶座椅的舒适度是能满足需求的。
像雷克萨斯 IS250 驾驶位隔音效果出色采用俄罗斯 Dr 堡垒+VBB 隔音有效阻隔路噪和引擎噪音隔热性佳。
底盘隔音也有优化如俄罗斯 Dr 金甲和超级护甲的使用增强了底盘扎实感让车内更舒适。
后排空间虽有不足如腿部空间较短、中央地台鼓起但对舒适性影响相对较小。
车内音响系统优秀Mark Levinson 音响音质出色中高音清透低音分层完善能为驾乘者带来良好的听觉享受。
车辆行驶中搭载的爱信 6AT 变速箱动力无缝对接安静平顺温柔驾驶时有种 CVT 箱子的平顺感换挡虽慢但更显平稳。
尽管行驶里程较多如 7 年 15 万公里但发动机仍能保持平顺舒适的状态。
总的来说雷克萨斯 IS 座椅舒适度有优势也有不太适合的方面最好亲自试驾来判断是否符合个人需求。