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摘要:买车时要鉴别车辆是不是翻新或事故车可以从以下方面着手。 先看整车漆面从不同角度观察平整度好、触摸平滑且无明显颗粒感通常没问题。 留意车辆前后灯组查看固定螺丝孔和灯罩外表有无更换痕迹。 新车座椅、仪表盘、液晶屏幕等部位常有塑料保
买车时要鉴别车辆是不是翻新或事故车可以从以下方面着手。
先看整车漆面从不同角度观察平整度好、触摸平滑且无明显颗粒感通常没问题。
留意车辆前后灯组查看固定螺丝孔和灯罩外表有无更换痕迹。
新车座椅、仪表盘、液晶屏幕等部位常有塑料保护膜没有就可疑。
方向盘和换挡杆表面光滑油亮不是全新车。
观察离合、刹车、油门踏板磨损度踏板有磨损可能行驶过一定里程发动机舱细小缝隙有油泥也得留意。
检查驾驶室顶部和侧面漆面脱落、重新做漆玻璃和内饰新旧差异大可能是事故车。
大小臂和车架要看有无倾斜角度、喷漆痕迹及部件连接间隙是否过大不均。
防撞梁和边梁远观平顺度和反光度近看缝隙是否均匀、内侧有无焊缝。
X 车架变形翻新会有痕迹。
舱门修复过虽不能直接判定为事故车但可辅助判断。
螺丝也很关键保险杠螺丝有拧动、生锈或边缘破碎说明保险杠更换过。
发动机盖螺丝有拧动或掉漆痕迹车辆可能出过较大事故。
水箱支架螺丝拧动表明水箱有过更换发生过事故。
车门铰链螺丝漆面不光滑或脱落车门更换过。
底盘螺丝有磨损痕迹的车不能要。
查看车辆合格证和生产铭牌可鉴别库存车观察雨刮条、轮胎和密封胶条是否老化车身接缝处有无氧化锈蚀。
主流车型在厂家数据库有维修、保养记录正规 4S 店能查询但部分车超过 2 年/6 万公里保修后在非 4S 店维修记录难查。
国内保险公司信息共享查询事故记录方便变更车主不备案保险无法生效且买家失去查询机会。
内饰能反映车辆新旧方向盘、中央扶手、换挡杆磨损大车内旋钮和按钮光滑发亮天窗开关不灵便可能出过翻车大事故。
细微之处也能发现问题比如车门内侧、把手角落油漆有色差可能隐瞒车龄检查固定发动机螺丝顶端有无伤痕可判断发动机是否维修过。
买车时要辨别车辆是否为库存车可以通过以下方法。
首先看车辆铭牌一般在副驾 B 柱下方记录了品牌、型号、发动机功率、出厂日期等若生产日期和买车时间间隔少于三个月就不是库存车超过三个月则可能是库存车。
再看轮胎新车轮胎基本无磨损胎毛清晰可见胎壁上的数字代表生产日期和车辆铭牌出厂日期接近的不是库存车。
检查排气管内壁手指伸进摸一下干净的证明是新车。
打开发动机舱舱内无厚灰尘或油渍零件无变形、变色、整齐未拆下就较好。
车身橡胶如密封条等无老化脱落连接处无更换痕迹是新车。
车内踏板无磨损、缝隙灰尘少也是新车的表现。
还要看随车资料资料要完整可看出厂时间核对车架号等。
看车辆使用痕迹比如漆面无刮痕、车机系统无使用痕迹、蓝牙未连接过手机等。
看玻璃上方标注有出厂日期。摸排气管内壁库存车有灰尘试驾车有黑灰。
只要掌握这些方法就能准确辨别库存车让您买到满意的车。