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摘要:买车时要判断车辆的保值率可以从以下这些方面着手。 首先是市场存量像大众甲壳虫这种存量少的车型往往保值率会比较高所以要避开冷门或小众车型。 新车换代也有影响刚买不久就换代的车在二手车市场价格通常会下调因此别选换代快的车。 品牌效
买车时要判断车辆的保值率可以从以下这些方面着手。
首先是市场存量像大众甲壳虫这种存量少的车型往往保值率会比较高所以要避开冷门或小众车型。
新车换代也有影响刚买不久就换代的车在二手车市场价格通常会下调因此别选换代快的车。
品牌效应很重要在国内德国和日本品牌的汽车认可度高保值率也就高。
车辆质量和维修使用成本得考虑如果车没什么毛病维修成本低那保值率就高要是费油还总坏维修又贵那就不值钱了。
车型配置别追求过高因为在二手车市场中低高配车型的价格差距不大高配车反而容易贬值。
车子口碑好就能保值比如故障少、维修费用省的车就很受欢迎。
颜色的受欢迎程度也有影响主流的黑白蓝红颜色很抢手小众鲜艳的颜色不好卖。
计算保值率是按二手车交易价格在该车指导价中的占比但要注意有些车的指导价不能真实反映保值率像雷克萨斯有加价情况凯迪拉克有大幅度优惠。
最后还得考虑时间成本不能忽略通货膨胀等因素。
总之综合多方面因素就能选到保值的车。
买车时保险费用的计算比较复杂咱们一项一项来。
交强险费用一般家用 6 座及以下车辆每年 950 元6 座以上车辆 1100 元费用会根据出险次数浮动比如出险次数多了保费会增加出险次数少保费会降低。
车损险的计算是基本保费加上汽车发票价格乘以 1.2%的费率费率会根据上一年事故情况浮动。
第三者责任险有不同保额选择比如 50 万或 100 万保额费用根据保险金额和车型、年限不同。
全车盗抢险是基本保险费加上新车发票价格乘以 1.0%的费率新车第一年建议买旧车可以看情况决定。
玻璃单独破碎险进口车是新车购置价乘以 0.25%的费率国产车是乘以 0.15%的费率。
车辆人员责任险算法是单座责任险乘以座位数再乘以费率。
自燃损失险保费是新车购置价乘以 0.15%。
不计免赔特约险保费是车损险和第三者责任险之和乘以 20%。
另外车损险保费还可以是基础保费+车辆购置价费率乘以优惠系数。
第三者责任险保费是基准纯风险保费除以1 附加费用率再乘以优惠系数。
而且车辆保险费用还受车辆品牌型号、安全性能、用车年限、往年出险次数、违章次数和保险渠道等因素影响。
线上车险通常比线下能节省约 15%的费用如果车主最近一年无理赔记录第二年投保能省保费。
总之买车算保险费用得把这些都考虑进去才能算得清楚明白。