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摘要:ecd灯亮表示汽车进入节能模式。也就是不开始制冷或制热,只是送风。Ecd是最灵敏的气相色谱检测器,也是最早的选择性检测器。它只对那些能捕获电子的化合物有反应,如卤代烃和含有氮、氧、硫等杂原子的化合物。Ecd是能量转换装置的缩写,
ecd灯亮表示汽车进入节能模式。也就是不开始制冷或制热,只是送风。Ecd是最灵敏的气相色谱检测器,也是最早的选择性检测器。它只对那些能捕获电子的化合物有反应,如卤代烃和含有氮、氧、硫等杂原子的化合物。
Ecd是能量转换装置的缩写,翻译成中文的意思是:能量转换装置。由于其高灵敏度和良好的选择性,ecd多年来被广泛应用于环境样品中痕量农药和多氯联苯的分析。其应用仅次于TCD和FID,一直处于第三位。电子捕获检测器是气相电离检测器之一,但其信号不同于其他电离检测器,如氢火焰离子化检测器。FID等信号是基极电流的增加,而ECD信号是高背景基极电流的减少。ecd的缺点是线性范围小,通常只有102-104。能量转换设备在ecd汽车中的作用:
1.汽车燃烧燃料,将燃料的化学能转化为内能。
2.气缸内的气体推动活塞做功,将内能转化为机械能。
3.机械、汽车和路面各部分之间的摩擦将机械能转化为内能。
Ecm故障表示电源模块或发动机有故障。发动机ECM全称是:发动机控制模块,即“发动机控制模块”;一般目前行业内通常称之为“ECU”:电子控制单元,即电子控制单元。
简单来说,电控发动机的控制系统由传感器、电控单元ECU和执行器三部分组成,其中ECU起着“大脑”的作用,是发动机专用的微机控制器。和普通计算机一样,它由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)和整形、驱动等大规模集成电路组成。
发动机控制模块工作时,通过各种传感器(包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧传感器、爆震传感器等)采集发动机各部分的工作状态信息。),并通过负责传输的线路发送给ECU。电子控制单元接收到这些信号后,会对各种信号进行分析,然后就会知道发动机部件的功能处于什么样的状态,如何工作。——存储在内存ROM中的程序是在经过精确计算和大量实验得到的数据MAP的基础上编写的。当发动机工作时,这个固有的程序不断地与每个传感器收集的信号进行比较和计算。对比计算结果用于发动机点火、空燃油比、怠速、废气再循环等参数的闭环控制。