哪种充电方式最有利于电动车电池保养答案是这样的。
首先充电时应先接电池再接插座这样能减少浪涌冲击电流避免电池失水还能保护充电器降低自燃风险。
其次遵循“冬长夏短”原则以常见的 48V20AH 电动车为例冬天充电 10 到 12 小时不超 16 小时夏天不超 7 小时达 7 小时未变绿灯要拔下冷却再充防止电解液蒸发失水。
再者避免“用完就充电”骑行后电池温度高马上充电会使温度更高导致电池失水影响性能和带来安全隐患。
另外少用快速充电站因其大电流电压电池难以承受可能让电池“报废”。
而且每天一充比用完再充损伤小剩余 20%到 30%电量时充电最佳。
充电应先插电池后插电源充电器变绿灯后有自动开关机功能无需拔非智能的 30 分钟左右拔掉避免过充。
只使用原装充电器更换要匹配电池参数。
冬天尽量室内或白天充电夏天在阴凉处或晚上充。
骑完车放置 30 分钟电池不发热再充电。
尽量少用快速充电器必要时用智能快速充电站。
总之掌握这些充电方式能让电动车电池更耐用。