南京菲亚特派朗的舒适性如何

南京菲亚特派朗的舒适性如何

派朗

停售

看图片 查参配 车系详情

点击图片了解车系信息

南京菲亚特派朗的舒适性很棒。

悬架方面前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合成本性能平衡佳。前麦弗逊悬架结构简单能吸路面冲击调校舒适城市驾驶平稳。

后扭力梁悬架虽简单但侧向支撑好调校也重舒适行驶稳定。

车内空间宽敞轴距 2439mm 看似不突出实际内部宽敞后排腿部和头部空间富裕中等身材成年人乘坐不窄。

前排空间也让人满意座椅符合人体工程学连续试驾一天腰不累。

降噪不错80km/h 内发动机噪音低风噪不明显路面噪稍大不影响交谈。

变速箱是 5 挡手动进口零部件档位清晰液压离合器工作顺提高驾乘舒适低速起步能提动力降油耗。

派朗按菲亚特全新理念开发丰富产品线设计融合欧洲风格与中国审美集结实、现代时尚、运动休闲功能于一体轮廓线分明形象稳重驾乘轻便舒适。

总之南京菲亚特派朗在舒适性上表现出色是同级别车里的佼佼者。

南京菲亚特派朗的发动机性能怎样

南京菲亚特派朗的发动机性能挺出色的。

它搭载的是由南京菲亚特和全球著名 AVL 公司联合设计开发的 1.7L 自然吸气发动机。动力强劲5500rpm 时最高功率能达 70kW。

低转速高扭矩特性突出2500rpm 时能输出最高扭矩的 97达 136Nm 的小峰值4000rpm 达最高扭矩 140Nm在同级车中领先。这很适合中国路况和驾驶习惯加速性能好驾驶有乐趣。

研发时优化了发动机配气机构、进排气系统参数2000rpm 时能达最高扭矩的 90不必为城市红绿灯走走停停烦恼爬坡也有力。

燃油经济性好对配气机构、喷油和进排气系统大量优化采用中心对称进气歧管和能产生微小涡流的缸盖气道匹配改善混合气均匀性800rpm 超低怠速设计降低怠速燃油消耗怠速到 3500rpm 都省油。

电子油门控制系统由多个部件组成配 BOSCH 电子节气门有保持车速稳定、省油、燃烧充分排放清洁等优势。

IAW 4SFC 电喷系统基于电子节气门控制集成电子数字点火提前正时系统满足各种节气门状态下理论空燃比要求和最大扭矩需求有强大自学习功能保证动力输出减小油耗改善排放性能。

扭矩智能控制系统集成多项功能减轻车辆加减速时惯性导致的车身纵向波动。

南京菲亚特动力总成厂投入巨资新增关键工序加工设备每条线配备德国 HOMMEL 综合测量仪成品 100%检测发动机按意大利菲亚特严格程序和技术要求开发做大量可靠性试验先达欧 III 尾气排放限值要求遵循绿色环保设计理念。

总之派朗发动机性能好能满足多种需求。