欧朗的操控性能不错。
发动机是一汽自主研发的 1.5L ET1 系列有 102 马力最大功率和 140 牛米最大扭矩2000 转动力输出明显加速干脆能满足日常驾驶。
变速箱有 5 速手动和 4 速自动均由日本爱信提供。4 速自动有运动和雪地模式5 速手动换挡行程短且清晰离合器行程适中、反馈轻盈。
悬挂是前麦弗逊后扭力梁基于捷达的 PQ32 平台升级而来的 PQ32+平台悬挂成熟。绕桩测试中悬挂舒适底盘整体性强方向盘指向精准车身左右摆动线性车速超 60km/h 也有信心。
刹车系统优异195 宽胎让刹车更好全力刹车时 ABS 及时介入能短距离刹停初段偏软但深踩有力。
日常驾驶悬挂能有效吸收路面冲击过滤效果好。转向系统精准度高方向盘手感适中路感反馈清晰。悬挂调校舒适过滤颠簸效果好动力输出平稳能满足日常城市驾驶。
与同级别竞品比在动力输出平稳和悬挂舒适性上有优势。但操控性能会受驾驶习惯、路况和保养情况影响。