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摘要:欧朗汽车的发动机技术特点鲜明。 其搭载的是排量为 1.5L 的直列四缸自然吸气发动机。这台发动机耐用性强深受认可。直列四缸结构能保证充足动力输出还能降低油耗。 自然吸气方式适应不同路况和驾驶习惯可靠性高。动力性能方面拥有 102 马
欧朗汽车的发动机技术特点鲜明。
其搭载的是排量为 1.5L 的直列四缸自然吸气发动机。这台发动机耐用性强深受认可。直列四缸结构能保证充足动力输出还能降低油耗。
自然吸气方式适应不同路况和驾驶习惯可靠性高。动力性能方面拥有 102 马力和 135 牛米的最大扭矩最大功率 6000 转/分输出最大扭矩 4400 转/分输出。
采用多点电喷技术铝合金缸盖和铸铁缸体的组合确保高效稳定运行。与 5 速手动变速箱或 4AT 变速箱匹配AT 变速箱可靠性、耐用性好换挡平顺。
欧朗作为小型轿车车身尺寸合适前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架为扭力梁非独立悬架这种悬架组合节省空间扩大后排乘坐空间。
虽然欧朗已停产但从发动机技术看其在动力、耐用性、变速箱匹配和悬架配置等方面表现不错能满足日常驾驶需求。
总之欧朗汽车发动机技术成熟动力输出稳定能耗控制良好各方面配置合理是一款值得肯定的发动机。
欧朗汽车的操控性能挺好的。
转向系统精准度高方向盘手感适中能清晰反馈路感。
悬挂系统调校偏舒适过滤颠簸效果佳为乘客营造舒适环境。
发动机动力输出平稳满足日常城市驾驶加速响应在同级别中中等适合普通家庭通勤和短途出行。
前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架为扭力梁非独立悬架保证操控稳定性和乘坐舒适性。
搭载一汽自主研发的 1.5L ET1 系列发动机技术先进2000 转开始动力输出明显加速干脆。
变速箱有 5 速手动和 4 速自动可选均由日本爱信提供4 速自动有运动和雪地模式5 速手动换挡行程短且清晰离合器反馈轻盈。
绕桩测试中悬挂舒适性不错底盘整体性强方向盘指向精准车身摆动线性车速超 60km/h 仍给驾驶者信心。
刹车系统表现好195 宽胎让刹车更出色全力刹车时 ABS 及时介入短距离刹停初段虽偏软但深踩有力。
日常驾驶悬挂能有效吸收冲击过滤效果好。
总之对于预算有限、注重实用舒适的消费者欧朗操控性能能满足需求