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摘要:骐菱的外观设计具有众多独特的特点。 整体风格圆润车身线条以曲线为主给人简洁且优美的视觉感受。 车窗腰线较低使车内空间显得宽敞开扬让驾乘者尽享舒适。 前脸有着日系车型的设计风格晶钻大灯明亮有神V 型前脸时尚感满满。 尾部成功融合了
骐菱的外观设计具有众多独特的特点。
整体风格圆润车身线条以曲线为主给人简洁且优美的视觉感受。
车窗腰线较低使车内空间显得宽敞开扬让驾乘者尽享舒适。
前脸有着日系车型的设计风格晶钻大灯明亮有神V 型前脸时尚感满满。
尾部成功融合了日系和韩系风格造型大气、稳重。
整车侧面线条流畅楔形车身搭配四只 15 寸铝合金轮毂动感时尚充满“Cross”精神。
顶配版车顶上的行李架使其成为紧跟国际潮流的 Crossover 交叉车型。
车头保险杠设计巧妙让车头看起来很宽且造型饱满。
中网开口大小适中上挑的大灯结合国际流行元素雾灯造型小而精致周围菱形浮雕边框起到很好的装饰作用。
采用欧洲风格造型设计车身表面饱满高贵比例协调线条灵动散发着清新的现代城市气息。
前脸 V 形设计与超大前后窗玻璃、晶钻式前大灯的鹰眼造型相得益彰时尚大气。
时尚动感的流线型尾翼配备了更昂贵的 LED 高位刹车灯镀铬门把手、晶钻尾灯组以及全景车窗等细节设计彰显出尊贵的气质。
骐菱的动力性能还是不错的。
它搭载的是三菱 4G18S 1.6L 发动机最大功率为 74.2kW/6000r/min最大扭矩为 134N·m/4500r/min。这是一款成熟机型稳定耐用在东南汽车的几款产品上都有应用用户反响挺好。
从数据看能满足日常城市通勤和一般家庭使用。起步阶段动力输出平稳加速时动力响应及时中低转速能提供较充足扭矩。
但高速行驶时后续动力储备稍显不足。对于主打家用和城市代步的车这样的动力在同级别车型中算中等水平。
实际驾驶中最大扭矩点在 4500 转/分低转速区起步得适当多给油油门踏板力度轻前半段线性反馈不太灵敏。
车速 100 千米/时胎噪和风噪会明显些再高还能听到发动机仓内的噪音不过能接受。车速冲到 140 公里/时不算难。
总之骐菱动力能满足日常基本需求适合看重经济实用和稳定性的消费者。