文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:潜水跑车实现水下密封主要靠以下设计。 电路设备密封在防水盒里避免水下进水致电路失效。 车内其他角落和空隙填满泡沫塑料增强水中浮力还能防水流进入。 车尾左右两个螺旋桨推进器和车头前部两个强大喷气式推进器提供足够动力潜水的动力来源与车头潜
潜水跑车实现水下密封主要靠以下设计。
电路设备密封在防水盒里避免水下进水致电路失效。
车内其他角落和空隙填满泡沫塑料增强水中浮力还能防水流进入。
车尾左右两个螺旋桨推进器和车头前部两个强大喷气式推进器提供足够动力潜水的动力来源与车头潜浮方向控制由叶子板两侧弯管状水中推进器负责由德国“罗提诺”生产的两个 3.6kw 马达驱动。还配备双驱动装置保障潜水功能能在水下稳定工作。
至于车内呼吸有两种说法。一是车身内部不密封入水后车厢进水靠两具分别提供 15 公升和 18 公升的水中呼吸器提供空气。二是车内空间封闭通过车载空调系统提供新鲜氧气不过目前“斯库巴”未正式亮相哪种说法准确不清楚。
潜水跑车通过这些精心设计实现水下密封和正常运行带来全新驾驶体验。“斯库巴”由“LotusEsprit”跑车改装平时能在公路行驶时速达 120 公里必要时能潜入水下航行最大潜水深度 10 米按按钮可自由切换水陆两栖效果下水后乘坐者需用氧气瓶呼吸。
潜水跑车“斯库巴”是世界上第一款真正的水陆两栖车由“LotusEsprit”跑车改装而成。
它最大的潜水深度能达到水下 10 米。之所以能有这样的潜水能力得归功于车身装备在尾部的一套双驱动装置。
在水中行进时车尾的左右 2 个螺旋桨推进器和 2 个在前部的强大喷气式推进器还有叶子板两侧的弯管状水中推进器一起提供动力和控制方向。
“斯库巴”车重仅 920 公斤由纳米碳纤维制成还具有零排放污染的环保概念能在世界的所有水域中实现“零排放零污染”。
不过“斯库巴”在潜入水下之后车身内部不密封车厢会进水。好在这款潜水跑车所有的电路设备都被密封在防水盒里车内其他角落和空隙也都被填满泡沫塑料来增强在水中的浮力。而且它完全不需要任何的驾驶员、乘客或者辅助装置就能完成前进动作。
总之“斯库巴”作为潜水跑车的代表在最大潜水深度方面表现出色达到了水下 10 米的深度其独特的设计和装置为其潜水能力提供了有力保障。